站上世界屋脊的军嫂——刘淑碧

站上世界屋脊的军嫂——刘淑碧

《站上世界屋脊的军嫂——刘淑碧》

站上世界屋脊的军嫂,刘淑碧来自青藏线老兵之家

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话说军嫂,得先从兵哥哥说起。

原汽车一团三营九连指导员王邦才,重庆市铜梁县人,1949年出生,1968年3月入伍。他中等身材,四方脸膛,皮肤黝黑,脸上时不时冒出几颗青春痘,操一口"红烧"普通话。

站上世界屋脊的军嫂——刘淑碧

9连自1962年中印边界自卫反击作战换装解放牌汽车以来,继承连队爱车光荣传统,在历届连队党支部的领导下,他们像爱护眼睛一样爱护车辆,出车率平均达百分之九十四以上,年年超额完成运输任务,新车第一次大修平均间修里程22万公里,大修平均间修里程7万公里。至1977年,共计节约材料费、维修费87万余元。培养和造就了"雷锋式战士"汪龙兴等一批思想红、作风硬、技术精的优秀战士,养护了安全行车60万公里无大修的30号车,成为全军先进典型。连队多次被评为"爱车标兵连"、"车管先进连"。作为先进代表,两次出席全军装备工作会议,并在大会上发言介绍先进经验。1977年、1979年两次被总后勤部评为"硬骨头六连式连队",两次荣立集体三等功,四次被评为"四好连队",两次被评为"双学先进连队",《解放军报》和《中央人民广播电台》曾以"雪山雄鹰"为题宣传他们的先进事迹。他和连长万学生一起曾先后两次荣立三等功,四次被评为优秀共产党员,1978年双双被评为"模范连长"、"模范指导员"。

1980年11月,王邦才从西安开会回来,准备回家探亲,这时一纸调令调他去拉萨大站当雄兵站任教导员,军人以服从命令为天职,工作交接完毕就去了海拔4200米的新岗位,改行做起了为汽车兵服务的工作,兵站工作任务繁重,干部和战士都缺编,在不经意间三年没回家了。其妻刘淑碧心里犯嘀咕,是生病了或是受伤了?再忙也不能把一家老小忘了。于是他将家里老人和孩子安排妥当便出发了。从农村老家坐汽车到县城铜梁,从铜梁再坐汽车到永川,转乘火车到陕西宝鸡,再转乘火车到青海西宁,到西宁转运站等待搭乘去格尔木的汽车,到格尔木大站再等待搭乘去拉萨的汽车,一路颠簸,已经14天了还没见到亲人。那天汽车从唐古山兵站出来不久,天上大雪越飞越密,驾驶员凭他多年的経验,预判有可能大雪封山,劝她返回兵站避一避,等待天气好点再走。心急如焚的军嫂刘淑碧,那里听得进这种话哟,她不听劝阻执拗地坚持下車,背上行囊沿着公路歩行前往。海拔5300米的唐古拉山,风紧、雪寒、雹急、缺氧,军嫂刘淑碧凭着一腔热血和韧劲,喘着粗气一步一步地往前走,大约走了一个多小时,精疲力尽的军嫂摔倒了,但她又坚强地从雪地上爬起来,继续前进……当她最后一次爬起来时,眼前一遍膝黑,什么也看不见了,当时她竟不知道自己患上了雪盲。但心里还是暗下决心,非要走到当雄不可,她歇了歇,挺直腰杆,摸索着继续前进……当丈夫赶来接应她时,老远就看见雪山上有一个红点,那是她头上的红色围巾在雪风中飘扬……。

30年后,兵哥哥王邦才为妻子写下情真意切的一段动人诗话:

人间情,直教人生死相许?年年万水千山隔,夜夜两心遥语。踏远途,为一晤,雪崩路断焉能阻。凡间民女,对险障重重,鹊桥难觅,承载几多苦。

相思泪,浸泡心田衣被,今朝尤让人妒。柔情融得千秋雪,绝境化天路。风且住,山折服,静观悲壮夫妻聚。边防何固?有大爱支撑,长城似铁,家国用心护。

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