速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立於2006年。自引入中國市場以來，其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場+標杆。所謂“好馬配好鞍”，速騰品牌的用戶是亦是一群充滿自信和激情、注重品質和品位、追求個性與創新的活力新銳。但我們今天要介紹的這輛車卻遇到了一點麻煩，一起來看一看。
【車輛信息】：一輛2008年一汽大眾速騰轎車，配用1.8L發動機和09G型6速手/自一體式自動變速器。【故障現象】：據用戶描述，該車自動變速器偶爾在掛檔時出現衝擊，同時車速上不去，但重新起動發動機後又恢復正常，而且故障現象不經常出現。
【維修經過】：該車剛發現故障時先去了維修站，據說當時也沒有發現什麼問題。由於這次進廠時不是處於故障狀態，因此在路試時也沒有感覺出不正常，但卻在自動變速器電控系統的故障存儲器中記錄了一個關於電磁閥的故障碼。簡單進行了相關的檢查：ATF質量、油麵高度及數據流的觀測均沒有任何問題，於是告知用戶如故障再次重現時再檢修，也好捕捉故障點。
後來經過一段時間的使用，問題又出來了。用戶打來救援電話說，最近一段時間使用很好一直沒有出現問題，由於出去辦事車輛在外邊停了一個晚上，早上起來反覆掛了幾次倒檔，便就出現了掛前進檔和倒檔都衝擊嚴重的現象。考慮到上一次出現問題後沒有找到故障部位，為了便於查找問題所在，車輛也就沒有直接運行，發動機也沒有熄火，而是在變速器處於故障模式下等待救援。當技術人員到達現場後進行故障檢測時發現，通過故障碼以及已經被凍結的動態數據上看，自動變速器已經處於緊急運行模式（也就是鎖檔狀態）。因此，當電控系統啟動緊急運行模式時，首先凍結主油路油壓的調控，此時，變速器液壓系統處於最高油壓狀態，因此便會出現用戶所描述的原地掛前進檔和倒檔都衝擊的現象；當電控系統啟動緊急運行模式時，還要停止自動換檔以及關閉變矩器鎖止離合器控制功能，這樣，BCU便中斷了全部執行器（電磁閥）的工作指令，因此變速器只能在一個固定的檔位上行駛，難免用戶抱怨車速上不去。
【故障分析】：既然變速器已經進入緊急運行模式，那麼電控系統故障存儲器所記錄的內容就應該是引起鎖檔的原因，因此就必須分析故障內容。再次診斷時故障存儲器中記錄了兩個電磁閥斷路/或對地短路的故障碼，經過綜合分析，並對故障碼內容的分析，形成故障碼的可能原因應該有：①電磁閥本身問題；②線路問題；③ECU問題；④信號干擾問題；⑥其他問題所致的假故障碼。
按照先易後難的檢修順序進行相關檢測。找到該變速器電磁閥的電路圖，直接從ECU到電磁閥間進行測量，這主要是測量線束及電磁閥線圈的好壞。通過對比維修資料上的信息，在測量過程中並沒有明顯發現問題所在，為了進一步確定故障原因所在又進行了分段測量：打開變速器油底殼直接對電磁閥自身進行測量，然後從每一個電磁閥的線束插頭到變速器外邊插頭進行了測量，然後再從變速器外部插頭到ECU間的連線也進行了測量，結果均沒有發現任何問題，也就是說，通過這方面的測量，基本證明電磁閥本身以及線路都是好的。維修陷入僵局。
（電磁閥電路圖）
（電磁閥電路圖）
考慮到電磁干擾和假故障碼的可能性極小，同時似乎又找不到任何證據，那難道是ECU的問題?在萬般無奈之下決定更換ECU，結果當時故障消失。此時，大家都認為故障點就是在ECU本身上，實在再找不到其他疑點只能交車。可過了沒有多久，用戶又一次把車停放在沒有車庫的外邊，結果第二天一早反覆使用了幾次倒檔，故障又出來了，這樣，此車再次返廠。為了便於重新查找故障根源，並沒有急於進行相關的測量和查找，而是將車放在外邊。因為前兩次出現的故障都有共同特點：那就是車都是在外邊低溫狀態下出的問題，因此準備在低溫時通過反覆掛倒檔來進行查找。
【 故障排除】：考慮到車輛在沒有行駛時就出現了問題，因此問題的根源主要還是在系統油壓調節方面。低溫時，自動變速器電控系統相應地會把系統油壓適當調高一些，同時，倒檔的油壓還要比前進檔的油壓再高一些。掌握這些信息以後，在車間的外邊地溝上進行相關測試：一個人讀數據，一個人來掛檔，另外一個人在地溝裡觀察底盤系統在掛檔時是否存在不正常的變動。通過這種默契的配合，故障點馬上就暴露出來了：原來在低溫狀態下掛檔時，特別是倒檔時，車身的振動感覺比較大，同時，發動機及變速器形成動力連接後的擺動範圍也比較大。特別是倒檔，當出現故障時，ECU啟動保護模式後（鎖檔），在衝擊力增大的同時，整個變速器及發動機的擺動量就會進一步加大。這時，自動變速器的電磁閥線束似乎短了一些，在變速器和發動機擺動的同時，線束也會跟著受力。於是把線束的外邊保護皮撥開，結果真相大白。恢復好線束，故障徹底排除。
（電磁閥線束插頭）
【總結】：該車故障應該跟變速器電磁閥線束長短的設計有關。因為冷熱車時的變速器工作壓力不等，導致變速器在低溫狀態執行倒檔時，由於線束受力強度較大，時間長了某條線的部分銅絲就會拉斷，於是就會出現某電磁閥的故障碼，繼而變速器進入保護模式。
到菜市場買菜，看到一個孩子在看攤，我問：“一隻雞多少錢？”
那孩子回答：“23。”
我又問：“兩隻雞多少錢？”
孩子愣了一下，一時間沒算過來，急中生智大吼一聲：“一次只能買一隻！”
好了，今天就先說到這，希望堂主的文章，能夠幫助到你們！咱們下期再見！
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