現在許多家庭的富足生活，使得越來越多的家庭有了可以購買汽車的條件。雖然我們也考了駕照會駕駛汽車，但是我們對於汽車一些結構的瞭解肯定不如專業人士，對於該怎麼樣做才能使汽車的壽命時間延長，我們都不是很清楚。尤其是現在的汽車分為自動擋和手動擋，很多的年輕人可能會為了圖方便而選擇自動擋，那麼自動擋停車時，先掛P擋還是先熄火？順序搞錯會“傷害”變速箱。
我們現在的道路都是水泥路，汽車在上面行駛不會對變速箱造成太大的壓力，很多的車主會先熄火再掛P擋，而有的車主就會先掛P擋再熄火，但是這隻適用於平緩的道路上，不適用於那些坡道，如果在坡道上行駛的話，掛P擋和停車兩者之間的順序弄錯了，那麼可能就會導致變速箱提前“退休”。
那麼在坡道的情況下，到底是先掛擋還是先熄火呢？其實總結起來就是先拉手剎再熄火，然後在掛p擋。為什麼先熄火呢，那是因為如果先掛擋的話，會增大汽車上的齒輪的受力，從而使得變速箱的壓力增大，反之，則可以減少變速箱的壓力，從而讓變速箱多“活”幾年。所以我們應該先停車拉手剎然後掛擋，千萬不要搞錯順序喔。
其實發動機，變速箱和底盤就是汽車重要的三個組成部分，不能說其他的部分不重要，只是相較於這三個來說他們更重要一些。而在這三個組成部分中，先熄火還是先掛P擋或關乎著變速箱的壽命。如果我們想讓自己的愛車使用壽命延長，我們就需要有一個好的駕駛習慣，多去了解一些可以愛護它的知識。
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