姚明座驾后排从不坐人,曾拒丰田亿元代言,如今却无奈选择日系车

有个人注定和拉风的超跑绝缘,他就是小巨人姚明,2.26米的海拔高度让所有跑车都闻风丧胆,每每没有驾驶自己的定制加长加高的座驾都会为乘车问题发愁,因为普通轿车他根本坐不了。

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这是他最早期在美国打球时的座驾,加长定制版的宝马745LI,为数不多他能驾驶的轿车,他的开车时要把座位调到最靠后,以至于后排连放脚的位置都没有,他开车时没人能坐在他后排。

姚明座驾后排从不坐人,曾拒丰田亿元代言,如今却无奈选择日系车

回国后他也换了辆座驾,这辆新座驾就是路虎越野里面块头最大的揽胜创世纪版本,售价近300万,他看中的不是这车的豪华和性能,而是这车能容纳他的块头,尽管还是伸不直脖子。

姚明座驾后排从不坐人,曾拒丰田亿元代言,如今却无奈选择日系车

姚明座驾的后排从来不坐人,曾拒丰田亿元代言,如今却无奈选择日系车!

虽然经常为开车这事发愁,但是他的品行和节操一直备受称赞,他在美国打球时主队球馆就是休斯敦丰田中心球馆,丰田出1.6亿高价请他代言却遭到他的断然拒绝,是一个爱国的杰出运动员。

姚明座驾后排从不坐人,曾拒丰田亿元代言,如今却无奈选择日系车

虽然拒绝了丰田的天价代言,但是他又选择购买了辆日系的英菲尼迪越野车座驾。不代言日系品牌是为了民族气节,但是购买日系却又是为了提高生活品质。

为何会选择这来那个英菲尼迪QX80座驾,是因为QX80的超大块头和车身高度能够让他驾驶时的空间游刃有余,除了这辆车再也难以找到一辆拥有那么大空间且合适他驾驶的家用车座驾了。

随着人们生活水平的提高,现在的有车一族是越来越多,大家看到身边的朋友纷纷都购置了私家车,自己心里也是蠢蠢欲动,想着自己也整一辆风光一下。有人会选择经济省油的日系车,也有人会选择安全性能优良的德系、美系车,也有人选择国产自主车,不管是哪国生产的,总之是整了一辆车。


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