為改善交通環境，提升城市品位，去年，我市對城區佛子嶺路進行了升級改造。目前投入使用的主路為雙向八車道，給市民出行帶來了極大便利。
但道路改造後，新問題也出現了：改造路段南側電線杆至今未移除，大量線杆因道路拓寬，成了“攔路杆”“路中杆”，與路北側豎立的高大上路燈帶形成鮮明反差。不少市民感慨，這些電線杆不僅影響城市美觀，更讓交通出行存安全隱患。
大量電線杆成了“路中杆”
市民盼望快移除
從梅山南路與佛子嶺路交口出發，沿著佛子嶺路向東走，很快就看到了市民吐槽的還未遷移的電線杆帶，這些線杆多數都“尷尬”的豎立在綠化帶上，每隔百米左右，還會有一個碩大的變電箱擠在其中，與寬敞的瀝青大道格格不入。
向前走，線杆擋道的問題越來越多。在市民廣場附近，快車道側邊竟被幾根線杆佔據，不時有車輛降速避讓；佛子嶺路還連接有不少支路，在路與路的交口上，一些線杆成了“路中杆”，橫在駕車司機面前。
雖然這些“路中杆”底部貼有反光帶，但有些早已破損，失去警示效果，夜間行車至此，安全隱患很大。
“佛子嶺路現在很寬敞，視野好，開車很舒服！但這一側電線杆要想辦法遷移或者入地，並要趕緊設置路燈，要不晚上行車很不安全。”路過的一位出租車司機建議道。
非機動車道、公交停靠站被擋
“非機動車道中間怎麼還豎立個電線杆啊！”騎著電瓶車折回頭的張女士很是氣憤。
市重點局：
該項目是城區供電樞紐，前期論證流程長
近期將第二次開標，中標單位確定後將對杆線入地改造
據其介紹，該項目總投資約6900萬元，工期長度為90天。前期已在六安市公共資源交易網發佈了公開招標公告，5月21日進行了第一次開標，但因有效投標人不足三家導致流標。6月19日將進行第二次開標。
“中標單位確定後，即可組織進場施工，對沿線杆線進行改造，改造後所有的高壓桿線將全部入地。後期還將陸續安裝照明路燈。同時，考慮到市民出行安全，市重點局將對個別電線杆反光防護標誌存在破損情況，進行逐一排查，及時進行更新。”陳鵬說。
領導說的：
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