为改善交通环境，提升城市品位，去年，我市对城区佛子岭路进行了升级改造。目前投入使用的主路为双向八车道，给市民出行带来了极大便利。
但道路改造后，新问题也出现了：改造路段南侧电线杆至今未移除，大量线杆因道路拓宽，成了“拦路杆”“路中杆”，与路北侧竖立的高大上路灯带形成鲜明反差。不少市民感慨，这些电线杆不仅影响城市美观，更让交通出行存安全隐患。
大量电线杆成了“路中杆”
市民盼望快移除
从梅山南路与佛子岭路交口出发，沿着佛子岭路向东走，很快就看到了市民吐槽的还未迁移的电线杆带，这些线杆多数都“尴尬”的竖立在绿化带上，每隔百米左右，还会有一个硕大的变电箱挤在其中，与宽敞的沥青大道格格不入。
向前走，线杆挡道的问题越来越多。在市民广场附近，快车道侧边竟被几根线杆占据，不时有车辆降速避让；佛子岭路还连接有不少支路，在路与路的交口上，一些线杆成了“路中杆”，横在驾车司机面前。
虽然这些“路中杆”底部贴有反光带，但有些早已破损，失去警示效果，夜间行车至此，安全隐患很大。
“佛子岭路现在很宽敞，视野好，开车很舒服！但这一侧电线杆要想办法迁移或者入地，并要赶紧设置路灯，要不晚上行车很不安全。”路过的一位出租车司机建议道。
非机动车道、公交停靠站被挡
“非机动车道中间怎么还竖立个电线杆啊！”骑着电瓶车折回头的张女士很是气愤。
市重点局：
该项目是城区供电枢纽，前期论证流程长
近期将第二次开标，中标单位确定后将对杆线入地改造
据其介绍，该项目总投资约6900万元，工期长度为90天。前期已在六安市公共资源交易网发布了公开招标公告，5月21日进行了第一次开标，但因有效投标人不足三家导致流标。6月19日将进行第二次开标。
“中标单位确定后，即可组织进场施工，对沿线杆线进行改造，改造后所有的高压杆线将全部入地。后期还将陆续安装照明路灯。同时，考虑到市民出行安全，市重点局将对个别电线杆反光防护标志存在破损情况，进行逐一排查，及时进行更新。”陈鹏说。
领导说的：
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