4·12之後,小牛和愛瑪終於“啪啪”出了新基情!

4·12之後,小牛和愛瑪終於“啪啪”出了新基情!

翻開今天的行業新聞,滿滿的都是4.12小牛UI新品發佈的消息。這一次,專為上牌而來的U1讓獸獸明顯感覺到小牛已經從滿山撒野的野牛變成了被圈養的奶牛了!

但是,小牛官方說,U1沒毛病!

4·12之後,小牛和愛瑪終於“啪啪”出了新基情!

毛病是麼得,但是槽點還是不少。

1、外觀

沒了小牛一貫的極簡風格和街頭視覺張力,普通到讓人覺得這是愛瑪K5的孿生兄弟,而且還不及K5養眼。

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其次,這車頭上一堆亂七八糟的線是什麼鬼?還有被鐵棍橫插進後屁股的顯示屏怎麼看怎麼覺得多餘!

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2、配置

U1為了上牌而強行嫁接的大腳蹬子加上後就更醜暴了,連小牛官方都建議不要使用腳蹬騎行,再看看為了上牌而壓縮車體結構,畸形了有木有?

獸獸就想問問被砍了“角”裝了“腳”的小牛,你們還會喜歡嗎?

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3、抄襲

剛剛給愛瑪頒發完“金榴蓮獎”,臭味還沒散去,小牛自己又給接上了,這臉被打的“啪啪”的。

4·12之後,小牛和愛瑪終於“啪啪”出了新基情!

但是小牛真心不容易啊!你想啊,既要符合上海國標車的變態規定,又要確保小牛“科技達人”的小標籤不被撕,還得讓所有上海牛油拿著N1M1去置換的時候不嫌棄,最後還要讓人覺得這是自己的獨家設計創新。。。在這麼只有0.1平方毫米的狹小空間裡,想不畸形都難!

4、價格

牛逼的U1用“黑科技+30處改裝掛點+自主設計+鋰電池”定了一個牛逼的零售價:

4·12之後,小牛和愛瑪終於“啪啪”出了新基情!

喜歡嗎?上海的牛油們!

雖說專為上牌而生的UI,怎麼看都是實屬無奈之舉,但是放開身價接地氣之後的小牛能夠取得什麼樣的成績,獸獸也不敢恭維,畢竟這樣的車子,估計真的只能在強制上牌城市有吸引力吧。

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小牛,請別讓競爭對手們太失望!


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