用料足、馬力強、皮實耐撞是美系車的代名詞，而長安福特秉承了百年福特的造車安全理念，長安福特曾提出了“五次元安全”理念，五次元安全理念是長安福特品牌的安全體系，包含了安全迴避、安全駕駛、安全損控、安全防護和安全脫離五層次安全因素，長安福特一直堅持自己的安全理念，旗下車型都具備了卓越的安全性。
作為長安福特科技含量、製造工藝精良的代表車型，新蒙迪歐在主動、被動安全上都花費了大量的心血，最大程度上保證了車輛乘客的出行安全。
隨著人民生活水平的提高，從前那種只要便宜就一定受歡迎的現象已經開始逐漸消退，消費者買車越來越看重車輛的安全性能，科技的發展也是直接提高了車輛的安全性能，而長安福特新蒙迪歐無論是在主動安全還是被動安全上都是做到同級領先的水平。
在主動安全上新蒙迪歐可謂是做到了數一數二，新款的新蒙迪歐配備了LKA車道保持輔助系統、智能感應制動保護系統、ACC全速智能自適應巡航控制系統等，另外新蒙迪歐最多配備了10個安全氣囊，從前方和左右兩側多方位提供保護，包括前排膝部安全氣囊及後排氣囊安全帶，築造環繞式防護。在主動安全上新蒙迪歐緊跟科技的潮流，眾多前沿的黑科技都在出現在了新蒙迪歐車型上。
除了眾多的主動安全性能，長安福特新蒙迪歐在被動安全上同樣是無可挑剔，新蒙迪歐車身結構上最大程度上給予了乘客安全的乘坐環境，新蒙迪歐採用了高強度的籠型車身結構的設計，在車頂和B柱等關鍵部位使用了液壓成型的高強度鋼，同時在重要部位採用了高強度硼鋼，而在車身結構上採用了高強度激光拼焊板，新蒙迪歐在看不見的用料上是不計成本，一心只為消費者提供實實在在的安全性能，最大程度上保證了乘客的出行安全。
在用料上新蒙迪歐是不拘成本，而福特的硼鋼技術可以說是新蒙迪歐最為驕傲的一點。可能大家對硼鋼不是很熟悉，那是因為硼鋼一般只出現在坦克裝甲車上，而長安福特就把這種超高強度的材料應用到了新蒙迪歐車型上。
什麼是硼鋼？硼鋼是一種超高力鋼，硼鋼比一般高強度鋼高4倍強度，硼鋼可以被焊接到更輕薄的組件中，因而它能在保持超強度和硬度的同時減輕重量。新蒙迪歐在車身防護門梁等重要部位使用了大量的熱成型硼鋼，在車身結構上新蒙迪歐比一般的車都要強，新蒙迪歐在車身結構上的科學合理，加上大量高強度鋼材的應用，使得新蒙迪歐就可以有效地分散和吸收能量，為乘客帶來了安全的乘坐環境，這也體現了長安福特一向把安全放在首位的造車理念。
領先的安全科技配置和良心的用料，帶來的肯定是優秀的碰撞表現，美版新蒙迪歐（Fusion）曾在美國公路安全保險協會(IIHS)的汽車碰撞測試中，獲得了最高評分“優+”，這也是直接體現了新蒙迪歐卓越的安全性能，合理的車身結構和高強度材料的大量使用給新蒙迪歐帶來了極高的安全係數。
買車是件大事，車輛的外觀內飾、性能質量是消費者最看重的，外在的氣質和動力變現都可以通過觀看和試駕感受出來，而車輛最重要的安全性能很難體驗，良心的廠家都不會在安全上有所怠慢。就像長安福特新蒙迪歐，一向以安全為理念，在應用了大量的主動安全黑科技之外，用料上也是下了重本，就連坦克用的硼鋼都出現在該車型上，總而言之買車還是要慎重考慮車輛的安全性。
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