2018一季度快遞服務口碑大數據報告|上門服務備受關注

馬雲說過,對企業來說,"口碑"的重要性遠遠大於"品牌".這句話對於快遞企業而言同樣重要,消費者的評價幾乎決定著快遞企業的生死!

各國產快遞品牌消費者心目中的怎麼樣呢?巷議數據選取市面上關注度較高的十大快遞企業品牌進行網絡口碑研究,具體研究目標和方法如下:

目標對象:順豐、圓通、申通、中通、韻達、郵政EMS、天天、百世、快捷

監測信息:1911w+

2018一季度快遞服務口碑大數據報告|上門服務備受關注

指標建立:

2018一季度快遞服務口碑大數據報告|上門服務備受關注

一級指標:投遞服務、售後服務、傳播力

二級指標:(投遞)延誤、丟失損毀、違規收費、代收貨款、性價比、送貨上門、上門攬件、配送員

(售後)客服、網絡受理、電話受理、問題件處理

(傳播力)全網傳播能力

33個三級指標

榜單揭曉:

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順豐以92.02的高分穩居一季度口碑榜榜首,其次是中通86.41分,圓通81.53分。在"三通一達"中,申通和韻達較為落後,分別以78.46、77.8排在第5、6位。郵政EMS則因統一的管理方式,在投遞業務方面得分較高,推動其整體口碑進步不少。

宅急送、天天快遞和快捷快遞分別以65.43、58.96、48.55排在榜單8、9、10位。

整體看來,快遞行業的性價比口碑較高,其次是售後網絡受理和客服。消費者對於快遞的上門服務評價較差,上門攬件和送貨上門服務分別以62.67和60.62排在各指標最後兩位。

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No.1 順豐快遞

在投遞服務的8項基本指標裡,順豐分別在性價比和配送員方面以92.98、93.24的高分排在這兩個指標的榜首。順豐23元的郵價在快遞行業裡算高成本,但優質的服務和配送員專業的態度令順豐在投遞服務方面以93.94分排在第一。

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同時在售後服務裡,順豐以83.77僅次於中通的高分排在第二。一季度順豐在全網的傳播力也十分火熱,不管是積極延長供應鏈大數據平臺還是順利融資一億,都積極促進了順豐的傳播影響力。順豐在全網傳播熱度高達99分,遠遠將其他快遞品牌甩在後面。提高傳播力,打響品牌知名度令順豐穩居2018一季度快遞口碑榜第一。

No.2 中通快遞

中通快遞成為"三通一達"的領跑者。

中通快遞僅次於順豐排在一季度口碑榜第二位,得益於專業的工作素養。在投遞服務裡,中通快遞以92.48分排在第二位,其中在延誤和丟失損毀方面,中通分別以87.48和92.05排在指標第一。

在售後服務方面,中通一騎絕塵以85.68的高分排在第一位。在售後服務的四個指標力,中通快遞在對待問題件處理方面口碑最好,得到了消費者的積極肯定。承應投遞服務的延誤和丟失損毀,在售後方面對待問題件又積極應對補救賠償,中通快遞的專業素質值得其他品牌學習。

中通快遞唯一不足體現在其全網傳播力上,傳播力關戶品牌的下達度,直接影響著消費者對於品牌的態度,提升傳播力將是中通面臨的重要問題。

No.3 圓通快遞

整體表現平平,口碑榜力戰群雄居第三。在投遞服務裡圓通排在順豐和中通後面,售後服務裡排在第四位。因為管理規範,所以圓通在代收貨款和違規收費方面得分較高。

圓通在售後服務方面表現差強人意,在"三通一達"裡排在第三,其中客服的服務能力和態度令消費者最不滿,口碑評分僅有75.74,排在"三通一達"的最後。

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在當下服務力=競爭力的市場裡,售後服務影響著消費者是否會對該快遞拼在進行二次選擇,圓通在提升客服服務能力方面還需加強。

No.4 EMS

作為中國郵政速遞物流的精品業務,EMS可以說是飽受爭議。獨特的發展背景讓EMS成為國內其他快遞品牌無法替代的品牌。即便EMS在延誤指標裡口碑值只有71分,但你的某類錄取通知書肯定是通過EMS收到的。

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讓EMS排在本次口碑榜前面的,不僅僅因為其規範的管理在代收貨款和違規收費方面評分較高,也因為EMS在全國眾多且規範網點分佈,也是消費者對EMS青睞有加的重要原因,有些快件某些地區,只有EMS可以送達。這是EMS擁有的其他快遞品牌無法替代的優點,也將是今後EMS發展的一個重要優勢條件。

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No.5 韻達快遞

丟失損壞嚴重、違規收費較多、上門服務能力差等原因讓韻達在投遞服務方面僅79.84分排在第六名,在"三通一達"裡排在最後一位。同時,韻達在關於問題件處理上表現較差。

上海韻達貨運有限公司作為專業致力於物流、快遞,具有多年陪送運輸經驗的大型運輸企業,在快遞行業最基本的專業能力上表現令人汗顏。從投遞到售後,中通與韻達形成了鮮明瞭對比,也正是這對比將二者之間的差距不斷拉大。

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上門服務成重點

值得一提的是,在2018年一季度的快遞口碑榜裡,消費者除了對延誤、丟失損毀表現出強關心度之外,送貨上門成為消費者第四個最關心方面,佔投遞服務的24%。

但結合前文數據表現看,多數快遞在送貨上門、上門攬件服務口碑都較差。對於越來越"懶"的都市人而言,下樓取快遞變成了一件不願做卻又不得不做的事情,快遞行業加強配送人員在送貨上門和上門攬件方面的服務能力,將更受消費者喜愛。


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