中型SUV市场如今可谓是车企必争之地，各大合资厂商们也都不吝在这一市场展示自己的实力，推出了不少精品热门车型。比如别克昂科威，上市几年来一直处于热销状态；再比如冠道，凭借着7座空间5座车型的错位战术成功切入了这一市场
顶配昂科威的四驱系统是在后桥取消传统差速器的情况下，左右后轮各自分配一个电控的液力式多片离合器。这样好处是，在四驱系统监测到哪个轮胎有附着力，便可通过以上结构向该轮 100% 输出动力。2018 款昂科威 28T 车型全系从过去的 6AT 升级到 9AT，这组合起来的效果能让发动机拥有更密的齿比，在保障公路性能的同时，低速越野路况也能获得非常强劲的扭矩输出。
昂科威上搭载的这套 19 寸固特异御乘 SUV 轮胎横向抓地力还是相当不错的。而这套轮胎我们之前长测中，无论是公路加速制动还是静音方面都有不错的表现，加上这次 " 挑战之旅 " 的好几项越野测试，它的表现都没有掉链子，可以说是一套性能比较突出的全能轮胎了。最后我想提一提可靠性的问题，与传统的适时四驱相比，顶配昂科威的智能全路况四驱系统多了一套液力多片离合器，通过性是增强不少，但是并不会引发额外的可靠性问题。
昂科威凭借在造型设计、内饰空间、动力与四驱性能、安全性等全方位的领先优势，为消费者提供了引领潮流的高档SUV体验和全新产品选择，尤其是丰富的配置更是能够给对手致命一击，均衡全面让它迅速吸引粉丝的关注。昂科威的造型走的是圆润、饱满的路线，冠道和途观L的外部轮廓则更加方正和硬朗，不同的是冠道采用了溜背式设计，层次感较丰富，而途观L前脸依旧是大众的“千人一面”，让人感觉有些审美疲劳。
图片来源网络
我对一漂亮mm说：“今天我请你吃饭。”她说：“不吃了，改日吧～”我很兴奋！
我对一兄弟说：“今天我请你吃饭。”他说：“不吃了，改日吧～”我很尴尬……
一漂亮mm对我说：“今天我请你吃饭。”我说：“不吃了，改日吧～”她说不行-_-！
一恐龙对我说：“今天我请你吃饭。”我指着旁边的猥琐男说：“他日吧～”
閱讀更多 閒慧讀書 的文章
