现在，只要说起国产发动机，大部分国人首先想到的就是恨铁不成钢。的确如此，国产发动机一直都是制约我国航天事业发展的软肋。虽说，我国已经进入五代战机时代，但是，我们五代战机刚开始使用的发动机，都不是国产的。
之所以，造成了这种尴尬局面，最主要原因就是我国在这一领域起步比那些西方老牌航天强国晚了几十年。当西方航天强国在发动机领域快速发展的时候，由于一些特殊原因我国在这一领域处于停滞不前的状态。
那么，我国会一直落后于其他国家吗？答案是否定的，最近这几年，在我国科研工作者坚持不懈的努力下，我国在发动机领域已经取得了很多令国人骄傲的成绩。
其实，航天发动机最大的难点就在材料，还有制造工艺上，这也是航天发动机和汽车发动机最大的区别。制造一台航天发动机，至少需要上万道工艺，如果，其中任何一道工艺出了错，都会造成非常的严重后果。
航天发动机最复杂的制造工艺就是发动机叶片的抗高压和抗高温，发动机在高速运转的时候，叶片的温度和压力会迅速增加，这项技术也是困扰国产发动机发展的重要因素。
有消息指出，徐惠彬院士带领自己的科研团队，经过坚持不懈的努力之后，终于攻克了这项技术难关。徐院士他们成功突破了航天发动机，叶片隔热的核心技术。这项技术的突破，对于国产航天发动机来说意义重大。
不仅打破西方航天强国，在这方面的长期垄断。同时，直接填补了我国在这项技术上的空白。徐院士的这项发明，至少为国家节省了上万亿。相信，用不了多长时间，属于我们中国人自己的具有国际领先水平的国产发动机，将会横空出世。
让我们一起期待这个激动人心的时刻，早日到来吧！兴奋之余，我们也要感谢那些废寝忘食的科研工作者。
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