買車不像是買菜什麼的，今天在這家買，明天剛好順路就去那家買，反正青菜到哪都是青菜，豬肉換個地兒也不可能變成牛肉，對不對？
但是對於汽車而言，可不能這麼說，為什麼呢，因為每家汽車質量可不能同等而語，能夠存活並受到消費者認可的，必定是質量穩定可靠的，所以，很多行業內大佬都判斷，過不了多久，國內汽車市場，必然只剩下幾家極具競爭力的品牌。
小八覺得，在中國，這樣的論斷，至少短期內不可能發生的，為什麼呢？因為中國資本團體多啊，另外，這些團伙非常善於炒概念，而且也不缺實幹家，就拿近幾年新能源汽車來說，國家指明方向以後，你看有多少企業摻和進來，新品牌像雨後春筍般湧現出來，這些搞新能源的新品牌，被媒體稱為造車新勢力：
老鐵們認識幾家呢？
你說突然冒出這麼多品牌，那豈不是又有很多車型選擇？那可不一定噢，小八有言在先，這些財團最擅長PPT造成，炒概念，開幾場發佈會，成立一個新品牌就說要造車了，實際上連概念車能拿出來的都沒幾家。主要是因為汽車生產涉及面很廣，包括前期規劃設計，建廠，供應鏈配套，招工，組裝，高強度質檢，銷售渠道打通等等，很複雜，一般集團是弄不下來的。這些新品牌沒走這些流程，只有個概念，哪怕後續弄出一輛車了，老鐵們敢開嗎？
今天，小八還真給大家介紹一款新能源的車：
ARCFOX LITE
大家首先看看這名字，是不是就很潮啊，全是字母，還以為是國外品牌呢，其實ARCFOX是北汽新能源的旗下全新品牌，有個傳統國企老爹，人家能造出車來也不奇怪，而且，北汽新能源在國內還是很有市場的，什麼EU系列，EX系列，EV系列等等賣得都還不錯。這個ARCFOX呢，說白了，就是北汽新能源要與這些造車新勢力掰掰手腕而成立的新品牌，我不僅新，還要洋氣，全英文的！
我們來看看它的首款車，LITE
小八一看這輛LITE，怎麼就覺得像是老年人代步車呢？不過它也有自己的特色，前臉中央部分採用鋼琴烤漆填充，兩側大燈與之相連接，很有精緻感，下方兩側集成了霧燈，而且造型很動感。
側身來看，就有點奇葩了，黑紅撞色設計本來挺時尚的，但是車頂在尾部收得太早，尾燈處往外突出了一些，總感覺頂篷被砍了一截兒。
內飾上就沒什麼大的特色了，因為是純電動車，所以中控面板採用全面的電子屏，估計點亮之後還有個不錯的視覺效果，電子檔把採用旋鈕式，也是電動車慣用的做法。
LITE定價在15.28-16.28萬，補貼之後，起步價降到了10萬以內，它的電機最大功率為36馬力，續航里程最大為150公里。
LITE上市快倆月了，銷量僅為幾百臺，部分地區在補貼之後還給出了一定的優惠，可見它並不受到市場待見，畢竟，知豆、眾泰E200等對手早就搶佔了市場。
閱讀更多 小八車世界 的文章
