近日，工信部曝光了一组上汽大众全新帕萨特的申报信息，全新帕萨特或将于2018年8月底下线。
外观上，全新帕萨特与现款迈腾为姊妹车型，低矮的车身姿态和扁平的车头是二者共同的特征，运动感相比现款帕萨特明显提升。
全新帕萨特基本属于彻底改头换面，车头采用大众最新的大嘴式设计，前保险杠线条棱角分明，层次感丰富，看上去相比现款车型更加年轻。这样的前脸，你既可以说它和全新朗逸相似，也可以说和全新CC、全新途锐相似。
在车身尺寸方面，全新长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，除了高度略有下降，全面超越现款车型。
B8的车身长度缩短了2毫米，宽度增加了12毫米，高度减小了14毫米。这让B8的车身比例要更接近于CC，造型上更加跑车化、运动化。在车身长度上，新帕萨特比新迈腾长6毫米，但轴距短68毫米。
动力和传动上，全新帕萨特将会搭载1.4T发动机和低/高功率2.0T发动机，现款所使用的1.8T发动机被2.0T低功率版所取代。
再说几句
帕萨特终于迎来换代，使用MQB平台，其实，为了区别迈腾与帕萨特，每次帕萨特的换代要比迈腾稍晚一段时间。
上海大众帕萨特换代速度，似乎一直不受德国大众待见。帕萨特还是B5.5的时候，迈腾已经是B6。而好不容易在B7上一致了，到了这一代，帕萨特又搞出了个B7.5，迈腾将直接升级到B8了。
分享到:
閱讀更多 車軲轆話 的文章
