現在汽車越來越多得進入了人們的家庭，為我們帶來便捷和歡樂，但是帶了一些汽車保養的小困惑，特別是一些剛買車的車主，對於一些保養更是一頭霧水，也只能聽4S店的維修小哥誇誇其談了。今天就來為大家說一下一些關於汽車保養的知識。
保養的時間我們一般用行駛公里數和用車時間來定
1、每5000-1000公里或6-12個月進行小保養
小保養是指機油、機濾、和空濾，也個發動機的最基本的保養，一般在5000至10000公里保養一次。通常4S店會讓我們5000公里保養一次，其實不必，如果使用一些較好的機油，通常可以8000至10000公里保養一次，礦組織油5000公里或6個月保養，半合成機油一般8000公里或12個月保養，全合成機油一般1萬公里或12個月保養，如果使用4S店的機油，建議5000公里保養一次。機濾和空濾通常跟隨機油一起更換即可。有些車主會覺得我開車開的少，及時用車一年也開不到1萬公里就不必保養了，其實這種想法是非常錯誤的。因為機油在發動機裡時間長了會有氧化反應，導致不能很好的潤滑發動機，所以，就算形式里程沒到但是時間長了，一樣要堅持保養。
2、每20000-30000公里或6-12個月進行大保養
大保養更換的東西就要多一點了，除了以上說的三個內容，還增加了空調濾芯和汽油濾芯，一般在2萬公里保養一次。不過實際情況可以根據用車情況所定，比如當地空氣條件較好，汽油品質比較高，可以不更換空調濾芯或者汽油濾芯。
3、每3萬-10萬公里更換火花塞
火花塞的更換時間差距比較大，主要是因為火花塞的品種不一樣，較為便宜的車輛主要使用中心電極是鎳合金的火花塞，這種火花塞的使用壽命一般在2-3萬公里。一些中端車型使用中心電極為鉑金或者銥金的火花塞，這種火花塞的使用壽命一般在5-6萬公里。如果車輛使用的是中心電極和側電極都使用的是鉑金或者銥金的火花塞則可使用10萬公里之久。所以根據不同的火花塞品質，更換的時間也不一樣。如果在車輛行駛過程中發現動力明顯減弱，或者發動機抖動異常則要注意，可能是因為某個火花塞不工作導致的缺缸，這個時候需要及時檢查並更換。所以建議每次大保養的時候檢查一下火花塞，可以判斷是否要更火或者清洗。火花塞是發動機的重要部分，如果因為火花塞損壞導致缺缸，長期駕駛會導致發動機損壞，那個時候維修費就非常昂貴了。
4、剎車片，每4-5萬公里更換
制動系統是車輛安全最關鍵的組成部分，所以我們一定不能怠慢。每次大保養建議檢查剎車片，如果發現剎車片薄，必須馬上更換。
5、剎車盤，每10萬公里
剎車盤通常10萬公里更換一次，每次大保養檢查厚度即可。
6、剎車油，每4萬公里或2年
剎車油一般4萬公里左右可以考慮跟換，購買時注意使用的油品型號。
7、助力油，每4萬公里或2年
剎車油一般4萬公里左右可以考慮跟換，購買時注意使用的油品型號。
8、防凍液，2年
防凍液一般2年左右更換，平時需要注意是否缺少，如果少的不多，可以添加一下蒸餾水，防凍液有規格區分，如果在北方冬天比較冷的地方需要注意購買匹配的防凍液。
9，電頻，3-4年更換
電頻主要作用是發動汽車時供電和一些車載用電，一般3-4年更換，如果有發生饋電情況應及時檢查並建議更換電頻。
10、輪胎， 5-8萬公里或4年
輪胎也是車輛安全重要的一部分，平時每天出車前需先檢查一下輪胎是否缺氣，現在多數車輛都會帶有車胎測壓功能，一般家用轎車車胎正常胎壓為2.4-2.5bar，天熱可適當降低胎壓，以防行駛中保胎。輪胎屬於橡膠製品，所以也有壽命，一般輪胎從出廠開始算使用壽命一般為4年左右，不管再新的輪胎，如果超過了使用壽命也能使用。
以上是一些平時用車時候的最基本的一些保養內容，希望可以幫助到車友們。
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