靈巧的電動車真的很方便啊！
每天上班可以自由穿梭
騎上電動車就好像永遠遠離了堵車
但是小魚要告訴你們一個壞消息！
以後騎電動車可不能那麼“隨心所欲”了
首先影響的
就是路面上這些飛速的外賣員
近日
國家發佈2項重磅新規
以後電動車買賣和使用
都要有大變化！
1
廢除19年前舊規
電動自行車安全技術新規發佈
5月17日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會對外發布了新修訂的《電動自行車安全技術規範》（以下簡稱電動車新國標），重點如下：
電動車新國標規定
電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。此外，電動車新國標還對電動功率、蓄電池電壓、防篡改、防火阻燃性能、充電器保護等方面做出了具體技術要求。
新國標將於2019年4月15日起正式實施，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
新國標實施後，影響最大的除了生產廠商
就是外賣與快遞行業了！
往後能冷不丁從你身邊竄過
這樣的外賣小哥將退出歷史舞臺！
電動車新標出臺了
但有人依然不遵守
比如私拆限速器怎麼辦？
下面這份國務院發佈的工作通知裡
電瓶車的停放和修理等
和大家息息相關的內容都有提到！
車不能亂停，也不能亂修、亂改！
2
國務院安委會辦公室關於開展
電動自行車消防安全綜合治理工作的通知
治理重點
除了產品本身和流通買賣
使用者也要注意一下兩點
↓↓↓
1. 電動自行車維修改裝
切勿私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池。
2. 電動自行車使用管理
電動自行車切勿停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。
防範電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，嚴禁充電線路亂拉亂接 ，充電設施安裝不規範。落實好電動自行車停放、充電安全保障措施。
違規行為將被依法查處
各個主管部門都有明確分工
相關部門分別負責電動車的生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，歡迎大家督促落實綜合治理工作。
產品質量監督部門 依法嚴厲打擊生產假冒偽劣電動自行車及配件違法行為，嚴把電動自行車產品質量源頭關。
工商管理部門依法加大對電動自行車銷售企業、維修經營者以及倉庫的監督檢查力度，加強對網絡銷售電動自行車及配件的監管。嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。
住房城鄉建設部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。
公安、消防、安全監管等行政主管部門依法負責指導公安派出所、安監辦等落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；
依法
查處電動自行車違規停放充電佔用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
所以，小魚友情提示
經常檢查電瓶使用情況
如需修理到正規修理門店進行修理
安全停放電動車，保障大家安全
部分素材：中華人民共和國應急管理部、蘇州交通廣播
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