改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
“翻遍整个互联网，没有找到战斗风速腾改装范例，所以我自己弄一台......”
——山东车友阿润
确实，不论在国外还是国内，大众速腾的改装案例确实不少，但大多数以素改为主。也许普遍车友都认为速腾不适合走战斗路线，但来自山东的阿润并不这样认为。他自己从零开始，一步步摸索，最终打造出一台眼前的这台战斗“小黄人”，个性十足，态势凌厉！具体怎样，我们一起看看！
车主阿润从小就很喜欢改装车，喜欢改装文化，他在18岁生日的第二天就去考了驾照，并等待着他人生的第一辆座驾......而今天，大家看到这台速腾就是阿润人生的第一辆车。
阿润：“虽然自己一直很喜欢改装车，也有一些理论基础，对各大品牌的改装件也都背得滚瓜烂熟，但是实际操作起来还是事与愿违！因为当初身边没有认识的改装车友，就只是根据自己的理论知识来实践，结果把车子改得不伦不类...”
然而一次偶然机会，阿润认识了一位大哥——锐力赛车的主理人陈琛。在改车方面，琛哥给了阿润很多宝贵的意见，也帮助他明确了日后的改车路线 —— 不玩速度，就玩姿态，把自己的喜爱和个性融入到车子的姿态美学中。
说起速腾，大家应该清晰知道12年的第一批速腾的后轮，都是用扭力梁非独立悬挂，存在极大的安全隐患！于是阿润在改装气动悬挂的同时，把扭力梁非独立悬挂改成后期版的独立悬挂，安全性既可以得到保障，也方便以后改倾角，塑造更完美的姿态。
在姿态风格的定位上，阿润果断选择了走战斗风路线。但遗憾的是他翻遍整个互联网后，没有一个类似的案例。于是阿润决定自己弄一个，试试看把战斗与低趴相结合，出来会是怎样的效果。
阿润：“在玩车的过程中，认识了很多人，有店家的主理人也有同样爱车的人，最初从陌生人转变成了好兄弟，这是让我最快乐的！我的小黄以后还会在继续进化！”
改装清单：
DIY前铲
DIY木板行李架
DIY轮毂
DIY机油冷却
DIY灯眉
DIY阀门排气
GLI北美大灯
GLI包围、中网
ACCUAIR气动控制系统
LT绞牙改气动避震
扭力梁改独立悬挂
前-5度后-9度外倾角
右细半轴
前轮修正器垫块
倾角调节臂
束角调节拉杆
车主：阿润
摄影师：For you车摄杨冲、宋书雨
参考出处：改装车
WB汽车文化
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