NO.1凯迪拉克CT6
NO.2别克君越
NO.3起亚K5
起亚K5的贬值率也是很高，在二手市场上，2016款1.6T版的价格降幅在3万-6万元之间，相对于原车价还是折价不少。虽然起亚K5配置方面相当丰富，有电动天窗、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入系统、多功能方向盘等等优势，但还是顶不住时代的进步，现在很多车型早就已经掩盖起亚K5的光芒，使得K5已经不值钱。
NO.4日产西玛
说实话日产西玛的中级运动轿车定位就很尴尬，除了运动的外形，它的2.5L自吸动力+CVT变速箱就根本谈不上运动。所以对于这么一款车而言，销量也非常的尴尬，在国内也非常的少见。缺乏群众基础的西玛保值率也刷新了日产的水平，新车一年折旧率高达34%。同时很多消费者对西玛这款车型的外观不感冒，能保值吗？
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