還稀罕BBA?這車配4.2L加V8動力,10速變速箱,法拉利也要吃灰

凱迪拉克口碑向來不賴,可惜國內市場早早就被其它豪華品牌佔領,凱迪拉克在銷量方面有些力不從心,儘管發展勢頭不是那麼猛,但是凱迪拉克在性能、做工方面從來沒有馬虎過,今天要說的CT6 V-Sport與以往車型的穩重風不同,它的外觀設計要霸氣的多。還稀罕BBA?這車配4.2L加V8動力,10速變速箱,法拉利也要吃灰

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從前臉來看,它的中網僅僅在輪廓部分採用鍍鉻飾條勾邊,其它部分保持了純黑的設計,但是這樣的大面積黑色塗裝絲毫不顯沉悶,更多的是一種優雅的力量感,前大燈的設計很有特色,大燈在邊緣處向下延伸出了一條狹長的發光帶,幾乎觸及了保險桿的位置,這樣的個性化設計配合整車氣質,完全算得上點睛之筆。

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CT6 V-Sport的內飾設計的驚豔程度完全不輸給它的外觀。方向盤上令人眼花繚亂的功能按鍵體現出了凱迪拉克的良心,中控部分各功能區輪廓都採用了和品牌車標輪廓相近的設計,十分和諧,中控大屏的質感非常不錯,配合碳纖維的裝飾,整車內飾的運動感和氣質立馬就顯現出來了。

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不要以為優秀的外觀和內飾就是凱迪拉克的極限了,動力方面CT6 V-Sport也是一點兒也不含糊,它採用的是一臺最新科技557匹4.2L雙渦輪增壓的V8發動機,最大扭矩數據也是高的嚇人,達到了850牛米,傳動系統採用了一款10速的手自一體變速箱。

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看到以上數據,不得不說CT6 V-Sport是一款從內到外的良心之作,但是物美價廉的東西畢竟少,豪華汽車品牌的主打也必然不是性價比,結合CT6 V-Sport的V8發動機來看,它的起步價怎麼也在100W往上,不過說實話,憑藉這貨的各方面表現,如果我兜裡揣著足夠的錢,毫無疑問會選擇它成為我的座駕。


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