三足鼎立，各逞雄才霸一方。2017-18赛季欧冠联赛注定是一个不平凡的赛季，对于利物浦来说这更是一骑绝尘的一季。十年磨一剑，2005年5月25日“伊斯坦布尔奇迹”之后的10十余载里，利物浦第一次闯入欧冠四强，客场0-1落后的情况下2-1逆转曼城，以总比分5-1进军欧冠半决赛；对于“红军”忠粉儿来说，这一刻等得太久了。
话说回来，在最绝望的深处中遇见最美丽的惊喜是值得庆幸的，其实当你对国漫失望时，《子不语》、《长歌行》也已经成功抢滩了岛国的地盘。而对于汽车市场来说，消费群体已趋于年轻化，对于运动型家轿来说2017年的结尾和2018年的开端更是显得非比寻常，从品牌到车型，竞争更加白热化。
曾几何时，日系车中思域“地球梦”1.5T发动机的突出动力、马自达“人马一体”GVC加速度矢量控制系统的操控，让其占据了A级运动家轿这一“食物链”顶端。但名爵6的出现打破了运动型紧凑家轿的原有格局，并且凭借着动力、加速、转向以及操控等方面的优势，销量一路攀升，大有秋风扫落叶之势。名爵6、思域、昂克赛拉三霸称雄的局面也就此形成，由思域和昂克赛拉统治紧凑型运动家轿的局面不复存在。
乳虎啸谷，百兽震惶；隼鹰试翼，风尘翕张
很多人会认为MG名爵是一个新品牌，但其实MG名爵不多不少也快一百年了。国内汽车市场有一种说法是“谈运动必死”，而名爵6作为运动型家轿的新生代车型，也有不少质疑或者不服的声音。
不过名爵6好像是专治各种不服，坚持把“无运动不MG”的品牌文化加注到名爵6车型上，上市期间名爵6手动高性能版在百公里加速时间跑出6.6秒的那一刻，整个汽车市场为之震动；上市之后的名爵6车型中7.1秒百公里加速时间也比思域和昂克赛拉要快很多，名爵6这个运动家轿领域的“新品牌”，用性能成绩证明了自己，证明了“幼虎在山谷咆哮也让百兽都惊慌，雏鹰展翅也能掀起狂风飞沙”。
剑战横空金气啸，旌旗映日彩云飞
汽车市场的厮杀和足球赛场的焦灼一样，从来不会同情弱者，名爵6、思域、昂克赛拉其实是在打一场正面角逐的淘汰赛；而就目前情况来看，要是说到品牌突破最大、曝光率最高的还是名爵6。
其中最重要的一点是因为“快”—“加速快”、“弯道快”、“智联快”。前面已经提到名爵6得益于1.5T缸内中置直喷涡增发动机124KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，百公里加速时间7.1秒，比同是1.5T发动机的思域足足快了1秒多，比在运动型家轿领域依然坚持自吸发动机的昂克赛拉显然也更有优势。
弯道方面，名爵6全系配备了与高尔夫GTI、大众CC相同的XDS弯道动态控制系统，虽然工作原理类似于马自达GVC加速度矢量控制系统，但相比之下XDS更能有效抑制转向不足，避免车辆内侧驱动轮打滑，实现高速过弯，而号称“秒天秒地”思域在这方面没有搭载，成为运动家轿领域一个捧哏戏精。
车载智联方面，名爵6“互联智行”系统对比思域和昂克赛拉也占据优势。名爵6具备语音控制、大数据导航、运动相机、电台4000万有声读物、支付宝等功能，而昂克赛拉和思域只搭载了车载蓝牙、倒车影像这些基本配置。
侵掠如火，不动如山。
在“快”这方面名爵6的攻势可以说如火如荼，足够攻击性，不过即便是运动型车，“安全大于天”也依然是根本。安全方面最直接的体现就是刹车距离，名爵6在测试中的百公里刹停距离达到了“36米级”，而思域为37.63米，昂克赛拉为41.86米。
主动安全方面，在今年3月份上市的名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版车型还配备名为“MG Pilot”的ADAS智能辅助驾驶系统，这套系统包括了ACC主动巡航控制系统、FWC向前碰撞报警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告以及SAS车速辅助系统等，在辅助驾驶的同时还能纠正驾驶错误，而在这方面思域和昂克赛拉也都不具备。
金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙
运动家轿领域的较量可以说是风起云涌，本田“机油增多事件导致多款车型销量呈现暴跌。思域折戟机油门，2月份销量环比跌幅37.2%；而本田也没有像往常一样，在4月1号发布3月份的销量数据。昂克赛拉在与名爵6的竞争中一直处在下风，可以这正是考验名爵6的好时机，恰好市场反应证明了一切。名爵6从上市第一个周末订单2000+到半个月超6000辆再到今年3月份首次月销量突破万台，达10007辆，成功登顶高性能轿车销冠；可以说名爵6正式迎来了属于自己“爆款”时代，思域、昂克赛拉和名爵6“三足鼎立”的格局变成了名爵6“一家独大”。
烈火烹油，鲜花着锦
去年第十七届上海车展上，名爵正式发布了MG E-motion概念车，采用2+2式的座椅布局，MG E-motion的设计风格也很好体现在了名爵6上；如今MG名爵一款SUV概念车的首批设计图也已经被曝光，以“行走的荷尔蒙”为设计主题名为“MG X-motion Concept”。据了解这是第一款采用纯形面设计的SUV，也是第一款无肩线设计的SUV，该车会本月北京车展亮相；而现在亮相全新SUV概念车MG X-motion Concept，不得不说为今年一季度销量同比猛增117%的名爵品牌和销量刚突破万台的名爵6锦上添花。
欲识他年分鼎处，先生笑谈画图中
名爵目前拥有名爵GS、名爵ZS以及名爵3SW这三款SUV车型，覆盖紧凑SUV和小型SUV两大细分市场。根据规划，2018年名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版已经上市、名爵6插电式混动版车型上市在即、MG X-motion Concept全新概念车首秀在即、下半年推出全新紧凑型SUV和名爵ZS纯电版本；2019年名爵新一代中型SUV新能源版本上市、2020年MG E-motion纯电、豪华旗舰SUV插电混动也将投放市场。
总结：“茅庐未出，已知天下三分”、“欲识他年分鼎处，先生笑谈画图中”是后人对诸葛亮隆中对策独到战略眼光的赞扬；而上汽面对市场演变、产业变革背景提出电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”则表明了一个大发展方向；而上汽已经做出了成绩，比如荣威RX5、名爵ZS、名爵6/名爵6混动版等车型。
利物浦欧冠四强等了10余载，中国女足2018年女足亚洲杯小组赛中以小组赛三战全胜、A组第一名的身份晋级四强，这一刻球迷等了15年，但“好饭不怕晚”。名爵6/名爵6混动版虽然来的有些迟到，但“好车不怕迟”，如今的市场反应已经证明了一切。
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