以下这两张照片，
拍摄于2018年3月29日的20:08分，
地点是北京首都国际机场。
此时，这台车的主人刚刚赶上飞往广州的航班，结束在北京仅仅9个小时的匆忙之旅。
左数第一位就是这台车的主人罗先生，中午11点到北京，晚上8点飞回广州，这么折腾就是为了给媳妇买台远在北京的标致308S，真疼媳妇呀。（这个大脸照是不是很吓人）
老罗早上出门的时候告诉媳妇，今天要去长沙看台车，坐高铁一天就能往返，上飞机的时候给媳妇发了一张飞往北京的登机牌，媳妇在电话里说“为我买台车真没必要跑那么远，不想你太累”。
老罗怎么就能为了一台车不远千里，这到底是怎么回事，接下来我们细聊一二！
3月11日跟大兵确认了淘车意向，同意在北京淘车。
关于为什么喜欢308S，我和老罗聊了几句。
“您为什么会想着要买这车呢？有没想过买其他车，广东那么大什么车不好找？”
“308S呢······上市的时候我就很关注，很喜欢这车的······那种感觉，很精致。原本是想给媳妇买台飞度，买新车，我看到朋友买的飞度那个内饰就受不了啦，不太符合我的预期，我不是本田粉···花10万可以买更好的车，比如308S，去年在4S店体验过一次，就很不错，结果现在停产···广东那边不好找，在网上看过一台卖的太高了就放弃了嘛”。
“这车是给媳妇上班用吗？”
“准确的说，是给媳妇带孩子用”
“哦，都有孩子了，您有没有想过要买MPV”
“两个孩子了，其实就是平时代步，我家里还有两台车”
“还有哪两台？”
“对呀，一台奇骏，还有一台奔驰E，公司要用，全家出行也够用了”
老罗同志做建材出口贸易，生意做的不错，时常去美国出差，很是羡慕老美的生活方式，尤其是汽车方面。
“上次去美国出差，到一个工地上，有个工人你知道他开什么车？R叉8”
“嗯？转子，RX8”
“似啊，你猜多少？才3000美金，那工人吃完东西不整理都扔到车里面，本来想体验一把转子，结果，车里实在太脏了，没法开”
“有个工人，大家都说他穷，买不起房子，他每天上班开福特皮卡过来你知道嘛”
“F150”
“还不是150，是F650，比150还要大很多那种皮卡，我真的很···羡慕那边的生活，国内真的比不了···”
聊完之后，真的很想立刻、马上、麻溜滴，去美国溜达溜达，看看银行卡的里余额，狠狠掐了大兵一下······接着被暴打一顿，证明刚才没做梦。
308S是怎么找到的？
这台车被发现完全是机缘巧合，那天我们四个坐着猴子的小奔奔去给思域过户，因为过户用不了太多人，就去新发地那边找ES，还发现好几台有趣的车。
哦吼，这是什么车？
刚出土的奔驰230E，有人想淘吗？哈哈，现车，没人抢。
还有这一大排落着灰的大辉昂，大降价，买辉昂送朗逸。
有情况，一开始猴子和大兵忙着找天籁，结果发现老天籁左边有台白色标致，转过一看，"嚯，没屁股的308"
我发现自己特喜欢给车屁股拍照，胜过拍车头，这是病，得治。
溜达一上午的大兵此时直接满血，他就喜欢淘这种有个性的小车，当时光线还不错，立马先检测外观和内饰。
东风标致308S，1.6T 顶配睿弛版，2015年12月份的车，里程数为25800公里。
保养记录显示，最后一次进店保养时间为2017年11月10日，当时里程数为24348公里，排除调表车的可能。
右前大灯有过更换，生产日期是14年7月27日，和整车的出厂日期相差太多，不合理，大灯底座的螺丝有拧过痕迹。
由于换了大灯担心右前方有过撞击，便对发动机舱部分都做了检测，好消息是并没有发生过任何事故，我想起来曾经有一批308S的大灯有严重的起雾现象。
左后门有轻微划痕，并不严重。
内饰也做了检测，所有功能按键都没问题。
车商当时报价11.8万，大兵上去问10万成不成，车商大叔一口价10.8万，再低不卖，惯用台词就是“全市场也没几台，你们可以去找找”。
由于当时天色已晚，大兵和我还要把思域开回公司便没在多留，回来的路上我还跟大兵说“把你那骚蓝宝来卖了换308S吧，这小车才适合你”。
老罗实在是喜欢这车，1.6T顶配全国也没几台，实在担心错过这次的好机会，就提高预算，打算让大兵试试能不能再砍掉2000元，能省点机票钱也是好的，因为他还要来北京一趟。
大兵谈价的时候我没在，具体怎么谈的就不知道了，结果便是10.6万成交，原本车商不想包过户的也让大兵给说服了，熟悉淘车流程的朋友应该知道，接下来要做的就是交定金，做一个全车检测。
全车检测完成之后可以确认，车况非常好，也有不完美之处，外观有多处划痕，轮胎缺肉，轮毂轻微划伤，右前大灯更换，拖底造成的油箱卡扣损坏，最关键的发动机变速箱不渗不漏状态非常
后面发生的事情大家也都知道了，老罗的做事风格可真是雷厉风行，定好时间飞来北京，也绝不在北京多停留，晚上8点我们送他到机场，再把车开回公司，转天发物流。
从机场开回公司十几公里的路程，让我对这台车有了更深的体会，越开越喜欢。
说几点感受：
①.车小好开，308S的方向盘应该是目前量产平民车里最小的，又精致又好玩，方向很准指哪打哪。
已经被说烂的1.6T动力真心不比高尔夫1.4T差，爱信的6AT变速箱匹配的还算聪明，不仔细琢磨还真没明显的顿挫。
出收费站试了一把加速，它的提速在同级别车型里也不算慢。
②.隔音不错，机场高速不敢开太快，速度上120的隔音现在还没体会到，一路上发动机声儿和车厢噪音控制的都挺好，大兵连着蓝牙放了一首《凉凉》，音响听起来还不错，看直播的朋友们应该都知道。
③.这底盘调的也是没谁了，高速变线很稳，机场高速转五环走辅路一路特意压着井盖走，我就想知道这个底盘有多好。
你能清楚的知道车是在压着井盖，有趣的是压上去一点也不颠也不震，屁股很舒服，法国佬调教的扭力梁板悬果然有一手。
④.性价比高的一匹，无钥匙进入、启动，LED的大灯远近光，后视镜电动折叠，胎压监测，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助这些功能全有。
还有自动泊车这个小玩意，主驾驶座椅电动调节，还有同级别极少有的座椅记忆和按摩功能，车内有花粉过滤系统，后排出风口，头顶有个不能打开的全景大天窗，那天直播有位老铁说“打不开的全景天窗叫天幕”，没毛病。
⑤.油耗中规中矩，综合路况油耗在8.2升左右，高速能降到6.5-7个左右，一个人一个开法，油耗可以接受。
⑥.法系之前给我的印象就是设计天马行空，功能使用很不符合国人用车习惯，这次接触308S感觉好很多，有两点不太习惯，但问题不大，一是大部分车型的远光灯是往下摁，它这是往回掰，正好相反。
还有一个就是转速表指针从右往左的逆时针转动，第一次看到这个仪表的时候瞪大眼珠子，“我去，七千多转？”仔细一看，这设计真是不按套路出牌，还好上手没难度，多多习惯就好。
肯定很多人想知道这两厢小车空间怎么样？
满足你，有请我们公司能吃四个馒头的非正常模特——小花。
故事的小黄花，从出生那年就飘着······
小花1米5的个头，坐主驾驶一点没有问题没有，鄙人身高1米78，座椅调好前排空间也没问题。
小花坐后排也没问题，别看她仅仅只有1米5的身高，腿部的剩余空间已经不多，我自己坐后排刚刚好，不憋屈，后来就后排空间的问题和小花探讨一番：
“小花，你个头比我低了20多厘米，为啥坐到后排空间还那么小呢，你想过这个问题没？”
“·······我胖呗，哈哈哈哈······” 小花笑的像能吃下5个馒头的胖妞。
至于后备厢空间，装下小花没有问题，后排座椅可以放倒扩展空间，应付日常家用也是OK的。
开着车，带上心爱的女友去山里兜一圈，放倒后排，两人依偎躺在车里，透过天幕看着满天繁星，耳听虫鸣，探讨人生哲理·······每每想到这里，我就能多搬几块砖。
308S属于“秀外慧中”的类型，外观时尚靓丽不那么另类，内饰简洁有设计感，这是好事，至少接受度会高很多。
整车做工很棒，内饰蛮精致，动力系统也OK，说它是精品两厢车一点不为过，令人尴尬的是它活活把自己变成了“被迫限量版”，停产了，二手车源还不多，很多人接触到它还是在租车公司。
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