東風汽車集團有限公司（Dongfeng Motor Corporation），是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的“第二汽車製造廠”，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。2016年8月，東風汽車公司在2016中國企業500強中，排名第16。
中國四大汽車集團“十二五”規劃的大致方向與目標盡數出爐，從具體目標上看，除上汽以600萬輛的年銷量目標領跑外，其他三大集團都將到“十二五”末的年銷量目標鎖定為500萬輛。按照規劃，四大集團在“十二五”末的總產能將達到2100萬輛。
東風汽車公司董事長徐平表示：“東風汽車將按著既定戰略穩步前進，先做強再做大，保證高質量快速發展，
東風集團力爭未來5年實現年產銷500萬輛的目標。”
東風2010年整體市場佔有率達到14.5%，轎車、SUV、MPV，輕、中、重卡車等細分車型市場佔有率幾乎都保持在10%~20%。在東風“十二五”規劃中，為了實現500萬輛的產銷目標，東風提出了加快轉變發展方式，加快自主發展步伐的兩項重點任務，以及包括自主品牌、合資事業、國外事業、新能源汽車、汽車關鍵總成、自主創新能力、人才隊伍在內的七大重點戰略領域。
與其他三大集團相比，東風在自主品牌乘用車上尚有差距。因此，東風“十二五”規劃將發展自主品牌放在七大重點戰略領域的第一位，並首次明確了自主創新能力的具體目標：東風要在2015年形成自主品牌乘用車、商用車以及發動機、變速器等關鍵動力總成國內居前列的綜合開發能力。
點評：與其他三大集團相比，東風的產品線最為均衡，各品種、各檔次車型全面覆蓋。2010年，除東風日產銷量達到65萬輛外，神龍、東風悅達起亞、東風商用車、東風股份、東風小康、東風本田六大板塊的銷量都在30萬輛左右。雖然東風風神作為自主品牌乘用車尚未進入主流，但東風發展自主品牌乘用車的決心不可動搖。東風還有東風裕隆、東風商用車、東風柳汽、東風小康四個自主品牌發展平臺，東風在“十二五”期間將更強調各自主品牌乘用車單元的業務協同，加強資源共享，共同做強自主品牌。
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