全球最好的5款發動機,奔馳、奧迪落榜,四款都在國內銷售

發動機是一款汽車的心臟,它的好壞直接決定了故障率和壽命,並且發動機一旦出現問題,花錢修理是小事,有可能因為發動機故障從而導致車禍,因此買車的時候注意發動機的好壞,也是重要參考依據之一,下面5款全球最好的發動機,看看你的愛車上面有嗎?

豐田混動

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很多人都認為豐田自然吸氣發動機是最好的,其實豐田最引以為傲的是自家的THS II混動系統,阿特金森循環發動機熱效率達到了41%,是全球熱效率最高的發動機,搭載到混動凱美瑞身上,在國內就可以買到。

起亞3.3T

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國產車別說超越日系、德繫了就連和韓系車相比都有很大差距,起亞3.3T渦輪增壓發動機發動機,最大輸出功率272馬力,百公里加速僅需要5秒,並且穩定性堪比豐田,獲得沃德十佳發動機,起亞斯汀格上面搭載這款發動機,需要通過進口的方式購買。

捷豹2.0T

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捷豹之前和眾多國產品牌一樣,它的動力總成都是靠福特提供的,由於發動機的產能跟不上捷豹的銷量,逼不得已自己開始研究發動機,自己研發的Ingenium系列2.0T發動機,一上市就獲得了沃德十佳的稱號,搭載到XEL,路虎發現、神行等車上面,獲得難度較低。

英菲尼迪3.0T發動機

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國內的英菲尼迪Q5L搭載的是奔馳的動力總成,而海外版本搭載的是3.7L是日產自己研發的,不過下一代Q5L將會換上3.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到了400馬力,流暢感特別好,產品力大大增強。

本田2.0T

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因為機油門事件本田思域和CR-V被1.5T發動機搞得焦頭爛額,但是在國外的本田TYPE-R上面搭載的2.0T渦輪增壓發動機,加速強勁,穩定性強有著極高的口碑,可惜這款發動機本田並沒有引入國內。


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