丶默76508152
先给结论：2018款的长安CS75最重要的变化，就是捋顺了长安汽车SUV车型的序列。让老二回归老二，老三回归老三。
这里的老二指的就是CS75，老三指的是CS55。虽然这两款车型都是紧凑型SUV，但是无论是从车型名称的序列，还是车身尺寸、轴距等方面，我们都能看出来，CS75的定位应该是要高于CS55的。
作为长安旗下最重要的SUV车型，CS75很长一段时间都是长安的销量担当，但是比较土气的内饰和字母前脸，一直困扰着这款车型的发展，使得这样一款综合素质不俗的车型，只能通过官降的方式为维持销量。
曾经最低的时候，长安CS75入门车型的售价一度跌到7.99万元。当时一些长安CS75的老车主纷纷指责长安如此不负责任的行为，直接拉低了他们车子的档次而二手车的价格。但是这也是长安的无奈之举，毕竟销量才是王道。
在这种背景下，后来上市的小弟CS55起售价居然高达8.39万元，而且主力热销车型的售价也与CS75的售价基本持平。这种错乱的车型价格体系，对于长安的发展实际上是非常不利的。
所以新款长安CS75的升级改款，更为精致的外形，更时尚大气的内饰，使得入门级售价提升到了9.98万元。这样就与CS55的价格体系有了错位，算是回归到了正常的位置。
综上分析，2018款的长安CS75实际上是一次拨乱反正的改款升级，CS75也算是顺利的回归家族SUV老二的位置，再次成为自主品牌里对标吉利博越、哈佛H6的主流SUV车型。
车无定论
长安CS75在长安集团的布局中是关键的一环，也是旗下销量最好的几款之一，这次新改款的车型无论外观还是内饰都与17款有着翻天覆地的变化，可能这些改变一时让人无法抉择到底买新款还是老款，下面就来看看新换代的18款CS75。
首先外观完全摒弃了17款的设计风格，中网采用了比较普遍的多横幅式镀铬饰条，同时logo也由字母变成了长安轿车系列的“V”型徽标，全系换装LED大灯，看起来更加精神，下进气口贯通式的设计也很前卫，整体来说还是很大气的。
对比17款的外形，大家更喜欢哪款呢，个人觉得老款更硬朗一些，尤其是进气口粗壮的饰条。
车身尺寸除了高度略有提升外，其他参数与老款持平，具体长宽高分别为4650×1850×1705mm，轴距2700mm比同级的哈弗H6、博越还是要长一些。
18款的内饰要更符合现下的主流，悬浮式的中控屏，平底多功能方向盘都要比17款更显档次，新款将物理按键都挪到了中控下方，看起来还是很协调的。
配置上除上文提到的LED大灯外，18款这次全系还标配胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、车顶行李架、GPS导航、车联网、更大的10.25英寸中控屏等，除了最低配还配有倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、自动空调等高级配置，比老款要更有性价比。
老款车型机油问题这次应该会得到改善，18款搭载的是全新蓝鲸280T发动机，采用了一些新的技术，动力会更强劲，匹配的依然是6档手动或6档手自一体。
要说缺点底盘有点偏硬，风噪声有点大，中控屏有时会卡都是些小问题，对于整车的表现来说算是瑕不掩瑜，新款CS75价格上有所提升，售价为9.98-15.98万，大家觉得18款CS75怎么样，是否会考虑入手呢？
