ZQL58
在二手车市场总能见到各种各样稀奇古怪的车子，之前给大家介绍过三年前的丰田霸道，保值率超乎想像，还有几百万的顶级超跑，开了一两年都没人愿意接手，任何事情有因就有果，有些车子有价无市，有些车子则是有市无价，任何一款车，只有市场认可这个价格，它才真正值这个价。
前两天，朋友在二手车市场收了一台丰田卡罗拉，价格真是便宜，才两万多块钱，08款的自动档高配，里程数已经有27万公里！车子买来要求不高，只要能够日常上下班就行，27万公里确实让人无法接受，再好的车子也已经是暮年，换配件都换不起。
但是这位朋友是铁杆日系车迷，对卡罗拉尤其追捧，而且原车主在交车时也很牛，他一顿夸这台车，怎么开都开不坏，去年刚做的大保养，绝对挑不出任何问题，并且表示：丰田真的比大众好！朋友的帕萨特开了十万公里就开始烧机油，这台卡罗拉到现在只换过几个小配件。
对于这种日系吹，我真是不敢恭维，大街上的桑塔纳出租车，二三十万公里比比皆是，比三大件可靠程度，德系车怎么会比日系车差？
不过从车型上来看，这款丰田卡罗拉确实不错，外观跟内饰都看不出有27万公里。车子唯一的亮点就是电动天窗，10年有个天窗也是奢侈品，只有高配车才有，采光度确实不错。
一般新手司机买车，都喜欢选天窗，最好还是全景天窗。实际上就我个人而言，开车真的很少用天窗，天气不好不敢用，天气好了怕晒黑，越来越感觉鸡肋了。但是没有天窗又感觉没有档次，实在尴尬。
车子内饰做工一般，毕竟是十年前的A级车，要求不能太高，只要是表能转，是灯能亮就行。内饰材料以塑料板为主，三幅式方向盘都磨掉了一层皮，坐在车里一股老车的味道，喜欢经典怀旧风格的车主肯定会喜欢它。
一开始还有点小看这台卡罗拉，上手之后才发现，它居然是1.8排量，匹配4挡自动变速箱，最大马力有136匹，动力输出还不错，比1.6的给力多了。
这台丰田卡罗拉在二手车市场还是比较好卖的，这点我们不得不承认，做为一款代步车家用车来讲，性价比确实很高。但毕竟公里数已经有28万公里，今后用车可一定要小心！一不小心修理费就比车子残值还要高。
