就在比亞迪元EV360上市的第二天，自主品牌另一大車企--吉利，也在新能源車市場打出一記重拳，推出了PHEV插電混合動力和MHEV輕度混合動力共計8款車型的博瑞GE，價格區間為13.68萬-19.98萬。
在外觀造型方面，博瑞GE基於CMA構架打造的車型，採用“時光競速美學”的設計，漣漪式的前格柵有著較高的辨識度，鍍鉻裝飾線條造型凌厲。進氣格柵底部由一條鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈相連接，形成一個整體造型。
從車側看，整車採用溜背的造型設計，相比現款博瑞更加修長。4986mm×1861mm×1513mm的車身尺寸，2870mm的軸距，與現款博瑞在長度及軸距上均有所增加。而想要區分博瑞GE兩種混動車型，最直觀的區分就是在PHEV插電混動版本的車身左前翼子板上有個充電接口，而MHEV車型則沒有這個充電口。
內飾方面，新車採用吉利最新的家族設計風格，大面積鋼琴烤漆與木紋飾板，再搭配鍍鉻裝飾條，提升整車的豪華感。12.3英寸全液晶儀表配合12.3英寸中控屏幕可實現雙屏互動，加上哈曼卡頓音響，無疑成為博瑞GE的亮點配置。
此外，博瑞GE還採用了電子擋把，造型獨特。並且提供了三種不同的駕駛模式。在其他方面，博瑞GE搭載：全速ACC自適應巡航系統、APA全自動智能泊車系統、IHBC智能遠光燈控制、HUD抬頭顯示系統、ICC智能領航系統、LKA車道保持系統等多項配置。
動力方面，博瑞GE的PHEV車型搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的由1.5T發動機和7速DCT混動變速箱組成的插電式混動系統，最大功率192kW，峰值扭矩425N•m；MHEV輕混版本則在1.5T發動機+7DCTH的基礎上加入一套48V輕混系統，系統綜合最大功率142kW，系統綜合最大扭矩300N•m。此外，PHEV車型有三種充電模式可選（6.6kW、3.3kW和220V）用6.6kW充電時，僅需1.5小時即可完成充電，同時還能智能設置充電時間。
總結：作為吉利混動的旗艦車型，博瑞GE有著時尚、運動的外觀，豪華的內飾，以及眾多的科技配置，這些將大大提升這款新車的檔次。而在自主品牌中，插電混動車型往往集中在緊湊級車型當中，像博瑞GE這樣中型車卻為數不多，那些有著口碑不錯中級車型也紛紛為合資品牌，價格上與博瑞GE相比顯而易見。我相信這次吉利推出博瑞GE是在新能源市場中打出一記重拳，而未來將會有越來越多的像博瑞GE這樣擁有很高性價比的新能源車型陸續出現。
閱讀更多 汽車港 的文章
