刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

全新红旗H7成二手车

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

全新红旗H7现身二手车平台

据悉目前红旗H7的官方指导价为24.98-47.98万元,在二手车平台上全新的红旗H7只要24.58万元,这么明显的亏本生意显然不是个人卖家和二手车商。这些车源最有可能来自被红旗强买强卖的供应商,买的这么多新车如何处理,只能当二手车卖。

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

大家都知道,前段时间有红旗供应商向媒体报料,一汽红旗为了提升H5和H7的销量,强派销售任务给供应商/经销商,要求供应商/经销商根据各自业务量购买不同数量的产品。一份被曝光的内部资料显示,红旗向供应商和经销商下发了“集中购车活动”通知。

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

从其提供的一份资料来看,红旗向供应商和经销商下发了一份“集中购车活动”通知。这位供应商人士说明,“有供应商分别购买10台至4台不等的H5和H7,而我们公司不得已购买了6辆。不光让红旗自己的供应商买车,还有让解放的供应商买。”

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

红旗强卖带来不了销量

自从去年8月份,一汽集团董事长徐留平上任之后,就为红旗定下了辉煌的目标。销量方面,红旗预计到2020年前达到年销量10万辆;2025年达到年销量30万辆;2035年达到年销量50万辆。

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

制定如此高的目标,在许多消费者看来红旗是好高骛远。为了提升H5和H7的销量,红旗强派销售任务给供应商/经销商就是最典型的例子。在产品与服务都没得到市场认可的情况下,红旗靠强卖是带来不了销量的。

刚下生产线的红旗新车就当二手车卖,打的是谁的嘴脸?

虽然5月份红旗品牌5月整体批售销量为2906辆,终端零售为2477辆。其中,5月份红旗H5批售2106辆,零售1651辆,红旗H7终端零售826辆。但是这次供应商事件,让大家不得不怀疑这些成绩是不是存在注水的可能!

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

对此你有什么看法?与大家交流分享一下!


分享到:


相關文章: