眾目暌違近20年(1989~1999年停產)的BMW 8系終於正式迴歸車壇了！首發的兩個車型：M850i xDrive與840d xDrive，就實在是有多威武了！真不知到時候量產版M8會有多帥，或者是跟M5一樣走低調風格呢？
BMW G16 8 Series Coupe預計將會在今年11月正式開始發售
以奢華作為設計理念，因此8系同7系都是在德國Dingolfing工廠製造，仔細瞧瞧新8系的車內外，有許多似乎是致敬第一代8系的設計，例如：引擎蓋上兩條向後延伸肌肉線條、爆輪弧的寬車體造型、車尾靠近廠標從左至右的微彎一字形線條以及傾向駕駛者豎直造型的中控臺設計…等等。
中控臺的設計是目前BMW全車系唯一採用兩條延伸直線分隔左右的豎立式設計，設計來自第一代8系列同樣的造型風格。另外，8 Series Coupe也換上全新世代的Operating System 7.0智能駕駛艙，終於可以將導航地圖投射入駕駛儀表盤中了。
排擋座也是8系列專有的獨特設計，顯眼的水晶排檔頭與金屬菱格網紋iDrive旋鈕讓車內奢華感似乎是超越了7系列。
即使如此，與M8 GTE賽車同時進行開發的8 Series仍是很有自己的風格，除了BMW新世代的設計元素之外，從它身上找不到任何BMW其他車型的影子。標準配置的六角造型LED頭燈，可提供照明範圍長達600m的激光頭燈選配，另外，M850i xDrive車頭下方還可以發現標準配置的下擾流設計。
8 Series的進氣格柵同樣具備自動啟閉的閘門設計，平時可關閉降低風阻，當有必要時可開啟提供散熱輔助。
車側造型為標準的長車頭長軸距的GT跑車設計，而最顯眼部分，與5系、7系…等其他系列車款不同，位在前輪後方的透氣口(Air Breather)，採用全新的造型設計。車尾部分，為了強調寬車體的視覺，除了與第一代8系列的一字線條外，也採用了細長L型的LED尾燈來加強寬體效果。
8 Series Coupe首度配置了數碼車鑰匙，車主僅須將手機設定好在靠近車門把手處感應一下，即可開啟車門與發動引擎。另外，還可以透過BMW Connected App開啟權限，讓家人與朋友也可使用愛車。
新8系列跑車長寬高分別為4,843x1,902x1,341mm，2,822mm軸距比5系列短了153mm(也比梅賽德斯-奔馳S Coupe短了123mm)。操控靈活度想必是會非常突出。
車頂為與F90 M5相同的雙泡式凹頂設計(Double-bubble)，可享有高速時優異的空力效果，另外，也首次提供了非純M系車款CFRP碳纖維車頂的選配。
動力部分，M850i xDrive使用與M550i xDrive相同的4.4升V8 Twin-scroll雙渦輪增壓引擎，但採用了加大內容積的渦輪增壓器，並且進行了進氣管道、氣門正時與凸輪軸的調整，而燃油供油壓力也從200bar提升至與M5相同的350bar。另外，除了電子式Wastegate精準連續控制增壓效能之外，Blow-off進氣洩壓閥也被直接集成至與進氣側增壓器外殼合為一體，進而能讓再加速的反應最快速地提升，並且也同時在所有操作狀態下儘可能地符合環保要求的低排放表現。
因此動力輸出比M550i更多出了68hp/100Nm而來到了530hp/5,500~6,000rpm、750Nm/1,800~4600rpm，並配置八速Steptronic手自一體變速箱，即使車重多了80kg，仍比M550i快了0.3秒。僅需3.7秒即能完成0-100km/h加速，如此優異的加速表現在BMW全車系之中僅次於F90 M5。不但如此，M850i的聲浪展現也與M550i極為不同，變得更為雄厚威武！而840d xDrive則採用全新開發的3.0升直六柴油雙渦輪增壓引擎，具有320hp/4,400rpm、680Nm/1,750~2,250rpm的最大動力輸出。同樣也是配置八速Steptronic手自一體變速箱，0-100km/h加速可以4.6秒完成。
閱讀更多 只懂車 的文章
