试问一辆10几万车,8年就面临报废,谁能舍得呢

汽车强制报废,这个制度一直遭到广大有车一族的抱怨,车主们都认为自己的车开得好好的,十年八年都没啥大毛病为啥要给我强制报废了?经常有报道国外某某车主的车开了上百万公里依然可以正常在路上行驶,在国内却不行。

试问一辆10几万车,8年就面临报废,谁能舍得呢

《机动车强制报废标准》中明确规定取消非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里(超60万公里会强制报废)。

出租车只能使用8年,而中型的稍微长点,可以达到10年。大型出租车使用年限为12年,租赁载客汽车使用年限为15年。所以我们可以看到很多的出租车司机都是不分日夜的满大街跑,试问一辆10几万车,8年就面临报废,谁能舍得呢?出租车司机的苦不是一般人能体会的到的!

试问一辆10几万车,8年就面临报废,谁能舍得呢

在新规中有明确规定,如果连续3个检验周期内不去检验或3次年审不过关的车辆,将会被强制报废。而不同的车型检验周期也有了变化,小型私家车6年内每2年检验一次,6年以后每年一次检验直到15年,15年以后的就要半年一次检验。如果你驾车习惯不好,没有定期保养车辆,车辆的各项指标年检时不达标就会被提前报废!

试问一辆10几万车,8年就面临报废,谁能舍得呢


分享到:


相關文章: