日前, 廣汽豐田宣佈TNGA家族首款SUV車型C-HR正式上市，新車共推出四款基本版車型，並全系搭載全新研發的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發動機，匹配全新Direct Shift-CVT變速箱，售價為14.48萬-17.98萬元；同時，為滿足消費者個性化需求，C-HR還推出了酷越和酷跑兩款特裝版車型，售價為為15.98萬-16.98萬元；此外，廣汽豐田還推出兩款性價比更高的店頭加裝特別版車型，售價為14.78萬-15.68萬元。
外觀方面
前臉狹長的一體式LED大燈從兩側向車標收緊，與下方獠牙狀的進氣口相呼應，顯得很銳利。機艙蓋上兩條肌肉感十足的線條與突出的前唇營造出的視覺效果十分誇張。
車身線條凌厲，具有強烈的肌肉感，同時還採用了時下流行的懸浮式車頂，後門把手巧妙的隱藏在車窗後方，有很強的時尚感。新車長寬高分別為：4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，與奕澤一致但比繽智要大上一圈。
尾部設計比車頭更注重立體感，雙尾翼式設計以及動感十足的尾燈似乎都蘊藏著無窮的想象力，極大程度的提升了空氣動力學性能，運動化氣息濃厚。
內飾方面
第八代凱美瑞的上市讓中國消費者見識到了豐田TNGA架構下的全新實力，C-HR同樣傳承這樣的研發理念，具備前所未有的炫酷、駕趣、安全。新車標配防抱死制動系統、車身穩定控制、牽引力輔助、胎壓監測、10個安全氣囊。而無鑰匙進入、無鑰匙啟動、盲區監測，autohold、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等配置也沒有缺席。
動力方面
C-HR在動力方面也做出了改變。C-HR搭載基於TNGA架構開發的全新2.0L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛·米，與主流自吸陣線的對手，例如日產逍客2.0L還有本田繽智1.8L車型的發動機輸出相比，數據足夠突出。與發動機搭配的是全新的可模擬10速換擋模式的Direct Shift-CVT變速箱，相比傳統CVT而言，其變速速度提升了20%。
總結
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