6條汽車保養的誤區流言,說不定你也中招了

很多人對於汽車保養還是會存在比較多的誤區,一旦這些誤區不能很好的排除,對於汽車將會造成比較大的影響。可能造成一定的故障不說,甚至還會縮短汽車的使用壽命

6條汽車保養的誤區流言,說不定你也中招了

誤區1、機油量過多

汽車用戶都知道機油對於汽車的重要性,因此在添加機油的時候可能會出現機油量過多的情況。

機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。

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誤區2、空調要經常清洗

其實空調的外表應該要保持乾燥的環境,如果汽車空調不小心被弄溼,會影響到汽車空調的壽命。

正確操作方法: 洗車時一定注意空調的外部乾燥,若是弄溼,也需要及時的進行乾燥,這也是保證汽車空調使用壽命的非常好的方法。

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誤區3、長時間原地熱車。

原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情,特別是冬季外界氣溫低,就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為“熱車的時間越長,對發動機越好”,殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。

還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走,說是在行車中熱車,但“行進間熱車”也不是一件想當然的事情。

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誤區4、買了車之後捨不得開。

有的人雖然成為了有車族,但平時“不捨得”開,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處於空氣直接接觸的狀態而生鏽,蓄電池也會因為長期的自然放電。

最好的方法是每隔幾天就開一次車,時間為三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。

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誤區5、烈日下洗車

這也是很多用戶都經常做的事情,其實這種做法是非常不好的。在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。

若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。

正確操作方法: 不論是洗車還是給汽車打蠟等工作都應該在遮蔽的環境下進行,當然陰天也是可以的,避免陽光的直接照射非常重要。

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誤區6、一定要用進口輪胎。

有些人賣輪胎特別喜歡強調“原裝進口”這一點。殊不知一般的車平均使用三四年後才開始換輪胎,此時的所謂原裝輪胎其實從款式和性能等方面已經落伍了。

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同一款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗“原裝進口”呢?其實,國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講,價格過高不說,而且還不一定好用。

或許你還知道其他一些誤區的,歡迎留下評論一起分享!


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