今年以来，一直传闻美国将计划限制高科技产品出口中国，加上中兴芯片事件的影响，相信大家都已经觉悟，加快摆脱核心技术过度依赖美国是国家发展的当务之急。所以当看到恒大健康（00708HK）宣布入主Smart King，莫老爷的内心真的很激动。
2018年6月25日，恒大健康发公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份。由于香港时颖公司曾与FF原股东以合资模式设立了一家新合资公司Smart King，所以恒大间接获得了Smart King公司45%的股权，并委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司董事长。
Smart King公司目前的股权结构为：恒大第一大股东占股45%、FF原股东占比33%，剩下的22%股份则是“预留作为根据股权激励计划配发予雇员的股权”。
给大家简单介绍一下FF公司。2014年5月，FF创立于美国加州，并在加州设立电动车汽车技术研发中心和制造工厂，随后迅速推进中美两地布局，先后在北京、上海成立研究中心，在广州南沙建设工厂。今年6月，FF在美国汉福德工厂成功投产首批量产车FF 91，产品将在2018年底交付。截止莫老爷发稿，FF全球雇员接近1400人。
此次恒大入主FF的目的，莫老爷认为可以简单概括为一句话：让FF的领先技术回到中国，同时，它也是恒大多元化路径的一步棋。
早在今年4月，恒大董事局主席许家印就曾在中国科学院表示，未来10年，恒大将积极响应国家号召，投资1000亿涉入新能源、量子科技、人工智能、机器人以及航空航天等高科技产业领域。
下面，莫老爷再从三个方面为大家详细剖析一下恒大入主FF的深意：1.为什么恒大要布局新能源汽车产业？；2.新能源汽车行业现状以及前景预判；3.恒大在这件事上做对了什么？
恒大布局新能源汽车的必要性
如果说十年前人们对发展新能源汽车还和者甚寡，那么现如今则是没有任何质疑的声音了。恒大布局新能源汽车事基于三大原因的考虑：
1.用实际行动支持“中国制造2025”战略
汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，是新一轮科技革命和产业变革的重点领域。只有让我国汽车产业崛起，才能在全球化经济分工中，占据更有利的地位。烧油多了，不光是费钱的问题，而是能源上受制于外人的问题，一旦被垄断，就要忍受被剥削。
美国对中国加征关税的领域并不是中国更具有优势的中低端制造，而是《中国制造2025》中计划主要发展的高科技产业，新能源汽车就是重点之一。
别人越是遏制我们的，我们越要做大做强。《中国制造2025》明确指出，要积极发展电动汽车，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨。
可以说新能源汽车就是我们的希望工程。2.响应国家节能、环保、消除雾霾、省油的号召
新能源汽车能够产生节能、环保、消除雾霾的作用，全世界都知道。2017年，印度、挪威、法国和英国已经宣布，将逐渐淘汰燃油车，以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年，英国和法国都是2040年。
此外，针对于我国国情还有一个特殊性，那就是烧油的汽车每年会消耗大量的石油能源，而我国一直是一个少油多煤的国家。
3.扩大自身多元化版图，加速转型和跨界
住宅市场面临增长率天花板的背景下，恒大的发展策略已不再是强调追求规模，而是将更多重心放在多元化发展上，目前完成了文化旅游、健康养生等领域的布局，此次入主FF也算打响了进军高科技产业第一枪。
认清新能源汽车的发展现状及前景
先说现状，现状就是全世界的知名汽车制造强国都在参与竞争和探索。中国方面，我们的政府也给予了最大力度的政策扶持，从中央到地方，可谓不遗余力。
譬如，2018年2月13日，中华人民共和国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，公布自2018年2月12日起至2018年6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车按照现行新能源补贴政策的0.7倍进行补贴。
除了政策推动强有力之外，政策的执行速度也相当雷厉风行。
海南省已于今年5月16日起，除新能源汽车，其余车都暂停注册上牌，实行摇号或竞价。并且，海南省还将逐步停止销售燃油汽车。
再来预判一下新能源汽车的发展前景。来看一组来自中汽协的数据：2017年新能源汽车行业在高速发展，销量呈现爆发式的增长，2018年前4个月仍然延续了2017年以来的发展态势，从4月份销量上来看，纯电东汽车增速较高，环比增长25%；而混动汽车增长缓慢，环比增长仅6%。
世界方面，2017年全球新能源汽车总销量超过142万辆。市场预估，2025年可达到1100万辆，2030年达到3000万辆。
目前，中国已经是世界上最大的新能源汽车生产国和消费国，莫老爷相信，加上国家现在给予了这么多的政策倾斜进这个领域，未来中国势必也将成为世界上最大的新能源汽车出口国。
入主FF，恒大做对了什么？
成为Smart King的第一大股东，恒大做对了什么？莫老爷认为是，恒大把世界顶尖的新能源汽车资源全面引入中国。
在技术方面，FF多项技术指标全面领先行业标准，实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。
在专利方面，FF在中美两地提交申请专利接近1500件，获得专利超过380件，如大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利，自主研发的充电设备效率达200千瓦/小时。
在人才方面，FF全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。如研发与工程高级副总裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster；动力系统高级副总裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽车电力传动总负责人等。
在产品方面，FF已开发成功顶级产品FF91， 百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中，FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。
好了，关于恒大造新能源汽车今天就先聊到这里吧，已经剖析得非常详细了。莫老爷认为，虽然说在新能源汽车方面，中国目前总体上跟国际的先进水平还有一定差距，但随着我国政府政策进一步的灌入，以及又有像恒大这样具备家国情怀的企业积极参与推动，前景还是非常值得期待的。不是吗？
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