鑑於國際形勢新的變化，中國受到的隱形戰機壓力加大，洛馬第300架F-35已經下線，中國空軍可能加入到殲-31的客戶行列中，在殲20的基礎上，使中國空軍在短期內獲得隱形機數量和質量優勢。如果中國空軍訂購殲-31，希望我們將開始看到更多的原型機正在測試的照片。
J-31
沈飛會繼續改善工藝，換裝WS-19發動機，然後以優惠的價格向巴鐵，伊 朗，沙特等及其他任何感興趣但沒法獲得F-35隱身戰機的國家。當然殲-31的空軍版本和海軍版本肯定有所不同，海軍型其傳感器針對海戰特別是沿海地區進行了優化， 與艦載型相同的電子設備，但沒有著艦要求。美國對中國施加的壓力越大，那麼這種出口可能性就越大，中國應該通過幫助各國對美國的壓力做出回應。如果戰爭真的到來，通過提供援助，儘可能地破壞世界的美國秩序。
中國的軍事姿態主要是防禦性的，進攻能力的增強，源於其防守性。你可以看看俄羅斯或中國，在領土之外很少有海外軍事基地。這標誌著各國軍隊擁有的戰略姿態。鑑於美國，它在全球擁有300多個軍事基地，所以美軍是進攻型的配置。同樣而言，英國擁有數千英里外的迭戈加西亞，福克蘭，直布羅陀。所以英國也是跟在美國後面，東征西戰。
J-31
所以對於中國來說，J-31只有在中國適用適當的技術進化修改，戰術部署以及軍事各種戰略要素之間的網絡聯繫時才會產生影響。J-31將使中國在地緣政治和軍事世界不斷變化的動態中具有更大的靈活性。
J-31和J-20將在未來幾年內進行大量的升級和改裝，讓它們比現在更具威力。在我看來，中國應該堅持進一步發展殲31，不僅要把這些飛機引入海軍，還要引進空軍。
俄羅斯不可能大規模為殲31提供發動機，這幾乎沒有爭議。此前 J-10採用AL-31發動機，因為WS-10的生產效率並不理想，並且迄今為止只能勉強滿足J-15和J-16的生產。發動機製造工程是更難解決的問題，材料科學和製造技術的不成熟還很難達到中國想要的大規模生產。 RD-93發動機已用於巴基斯坦的JF-17，Su-35用的AL-41發動機，所以殲31一定要有國產發動機才能滿足需要， 這就是外傳 的WS-19。
J-20
俄羅斯的Su-57的IZDELIE-30發動機不錯，中國可能真的想要好好看看，但俄羅斯當然是保護性的。中國肯定想複製， WS-15就是一個很好的項目，我們將看到結果如何。現在，國產WS-10發動機新型號提供的推力與F117相當，推力接近F119，當然還需要達到西方發動機那樣的可靠性，熱效率、檢修時間表等。
不管是殲20還是殲31，發展的瓶頸主要還是在發動機生產上，如果空軍真的訂購了殲31的話，相信國產WS-19已經獲得突破了。
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