哈牡客运专线（哈尔滨-牡丹江），于2014年12月15日开建，里程全长约292.995公里，设计时速为250km/h，全线总投资约367亿元，全线设11站，由哈尔滨站起—新香坊北站—阿城北站—帽儿山西站—尚志南站—一面坡北站—苇河西站—亚布力西站—横道河子东站—海林北站—牡丹江站为终点。预计2018年底竣工通车。
哈牡客运专线是东北铁路快速客运网络的重要组成部分，是建国以来黑龙江省单体投资最大的项目之一，本线的建成将促进经济带的产业集聚、人员往来、外贸合作，对经济带的培育和成熟将发挥巨大作用，同时，这条铁路沿线旅游资源丰富，本线将带来交通条件的改善，从而促进区域旅游业蓬勃发展。
哈尔滨素来有着“东方小巴黎”、“东方莫斯科”的美名，是中国著名的冰雪城，著名旅游景点有：哈尔滨冰雪大世界、太阳岛风景名胜区、亚布力滑雪旅游度假区、中央大街步行街、圣索菲亚教堂、龙塔等，2017年，哈尔滨接待国内游客7688.89万人次，同比增长9.22％，国内游收入1168.35亿元，同比增长13.30％；接待入境游客23.88万人次，同比增长9.78％，创汇13498.93万美元，同比增长6.76％，成为哈尔滨又一个超千亿产业。
牡丹江是我国东北地区重要的风景旅游城市，获评2017年度中国十佳冰雪旅游城市，著名旅游景点有：镜泊湖、牡丹峰、牡丹江雪堡、中国雪乡、吊水楼瀑布、地下森林、横道滑雪场、亿龙水上风情园等。2018年牡丹江春节旅游接待游客40.88万人次，同比增长25.6％，实现旅游收入10341.55万元，同比增长21.6％。
我认为高铁不仅仅是惠及沿线一千万老百姓，将来肯定更多的是惠及中国千千万万热爱旅游的人们。我相信我国城市旅游和经济的发展会随着高铁路网的进一步完善而逐渐壮大，看到自己的家乡越来越好了，你对这条高铁有什么想说的吗？欢迎在下面留言一起讨论交流吧，感谢关注。
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