九院沙河周邊鬱鬱蔥蔥，在和平公園旁穿行而過。
平整的街道，優美的綠化使得周邊環境徹底改變。
6月27日7時30分，家住光華苑小區的趙建剛出門，準備開車上班。九院沙河主線通車近一個月來，他出門上班的時間推遲了近一個小時，不僅有了吃早飯的時間，還沒有像以前一樣，總因堵車或繞路而遲到。 "現在一出門，總想先來九院沙河走一圈，習慣了。"在過去的13個月裡，近400天的日日夜夜，作為一名參建者，九院沙河項目指揮部的工程部部長牛瑞皓，幾乎天天蹲守在工地上，見證了九院沙河的華麗變身。
通衢大道開得爽
整個九院沙河主線道路為單向雙車道，沿濱河西路向西望去，黢黑的瀝青路面蜿蜒前伸，兩側的路燈杆“昂首挺立”。由東向西一路行駛，時而下穿隧道時而上跨高架，開闊的視野讓人眼前一亮。一路上，最直觀的感覺就是“順暢”“快捷”。談及在九院沙河的駕車感受，已有11年駕駛經驗的出租車司機劉師傅最有發言權，“我可是太原‘活地圖’，以前這裡幾乎沒有路，只能繞行，兜兜轉轉一個多小時才能到達市區。現在可好了，全線貫通快速路，在新鋪好的路上開車，真叫爽!”
岸邊散步不皺眉
“以前這裡是我最不願意走的路，這條臭水溝氣味可難聞了。”家住十二院城的閆女士回憶說，“現在好了，路通了，河道也得到治理，兩岸種了這麼多樹，出門就能見綠，出行更是方便多了。”行駛在九院沙河快速路上，20餘種生態淨化植被填滿綠化帶，兩側的綠色景觀長廊成為工程建設的又一亮點。
進入6月來，同樣住在十二院城的張大爺再也不用為出門鍛鍊而發愁了，自從九院沙河完成河道治理，兩岸開始綠化建設時，張大爺就密切關注工程進展，不時向施工人員討教：“河道兩邊哪裡會建小遊園?”“河岸綠化完成後會不會安裝健身器材?”他說，以前家門口的河道又臭又髒，大家都沒有個活動的地方，想要出門散個步都得躲著這條河，繞到濱河西路旁邊的汾河景區。現在周邊群眾都關注著工程進展，期待以後街頭遊園、綠地儘快建成，以後岸邊散步再也不用捂著鼻子、皺著眉頭了。據介紹，針對河道防汛要求和相關規定，九院沙河的河灘河床生態種植設計分為城區段和城鄉段兩段。城區段以千屈菜、水蔥、燈芯草、鳶尾、香蒲為主;城鄉段以水源涵養為主，包括蘆葦、燈芯草、香蒲、蒲葦、三稜草等。今後，還要在河道內引入處理達標後的再生水，“清水+綠植”共同形成一道水韻情調的亮麗生態景觀。
電話打得耳朵疼
牛瑞皓，九院沙河項目指揮部工程部部長，過去工地上的忙碌場景，總縈繞在他的腦海裡。“這樣的快速化改造和河道綜合治理工程，一次性開建八條，工期一年左右，起初大家都不敢想，施工難度可想而知。”牛瑞皓回憶起當時的忙碌，舉起手機說：“等進場施工後，大家互相比著幹、搶著幹，手裡的電話根本放不下，幾乎是剛掛斷一個電話又進來一個，每天現場有解決不完的問題，200多個電話打得耳朵疼，充電寶還得隨身帶2個。”
時間總是按它的規律悄然運轉，但它總能定格下那些重要的歷史瞬間。2018年5月30日晚，看著即將通車的快速路，工人們邊說笑邊拆除圍擋，牛瑞皓雖然什麼話都沒說，往日的施工場景如同小電影般：
白家莊段三層立體路網交叉施工，上有兩座曲線匝道橋，平交九院沙河與虎峪河連接線主幹道，下有白家莊連接線下穿隧道，交通還不能斷，大家既是施工者，又是維護交通的志願者;
全線5座高架橋、14個東西向立體交叉隧道，與所有道路南北平交貫通，沿途交通節點逐一打通;
光華街橋因設計變更造成區域工期滯後，為保證整體的施工進度，數九嚴寒依然施工，剛澆築的混凝土又是“蓋棉被”又是“烤電暖器”，工人們卻凍得瑟瑟發抖; ……辦法總比困難多，當初大家都不敢想的工程，歷時13個月，如期完工了。
“八河治理”進答卷
“昔日臭水溝，未來碧波盪;舊日垃圾堆，今日成綠道。”看著九院沙河川流不息的車輛，九院沙河項目負責人王小平心中感觸頗深：“工程進展能如此快速，得益於沿線群眾的大力支持，駐地單位的積極配合，參建者的全力以赴。”在八河治理工程中，九院沙河建設項目曾實現多個“第一”：即第一根樁基開鑽，第一板擋牆……工地時常成為其餘河道建設者參觀學習的標杆。
今日的通衢大道，背後是無數建設者的忘我付出。“自從項目指揮部成立以來，儘管很多人的家就在太原，但指揮部的所有人幾乎都沒有時間回家。”牛瑞皓還給我們講了一個故事，是一位同事說的。同事的孩子前幾天參加學校的思想品德考試，其中有一道題問：“你知道太原市目前正在實施的生態環境工程嗎?”兒子毫不猶豫地寫下“八河治理”“鐵腕治汙”。
聽說這件事後，同事問兒子：“你怎麼知道‘八河治理’。”兒子說：“每次一回來，你和媽媽討論的不都是河道怎麼整、路面怎麼修，我當然知道。班上很多同學都不知道什麼是‘八河治理’‘環保措施’，我還給他們講了半天呢。”同事說，當時，孩子那自豪的深情，一直忘不了。
其實，這不僅僅是孩子交出的一份答卷，更是數千建設者交給太原市民的一份答卷。翹首明天，水清岸綠，通衢大道，太原將是一幅和諧美麗的綠色畫卷。
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