GE改革疑團重重

GE被踢

而且按市值計算,GE在道瓊斯指數中,仍然排名第六。然而它的股價卻是道瓊斯指數中最低的,這影響了加權平均指數。道瓊斯指數董事經理David Blitzer則表示,美國經濟已經發生了變化:消費、金融、醫療保健和科技公司才是資本的最愛。顯然在道瓊斯工業平均指數中,工業企業的重要性降低。而從工業企業走到科技公司,本來正是GE幾年來孜孜以求的目標。而這個目標以慘淡收場。

看來GE真的是變老了。

道瓊斯指數像是拋棄了自己的糟糠之妻,扔掉了它最後一個原始成員。

這真是一種奇怪的情感。一個百年巨頭的遭遇,讓人聯想到人生常有之事。

通用電氣則在同日宣佈,將在12至18個月內剝離醫療健康部門,並在2至3年內出售其在貝克•休斯石油公司中的全部62.5%的股份。

前者一直是GE的優良資產。而後者則一直是一塊卡在喉嚨裡的大骨排。

公司業務被剝離後,通用電氣將專注於航空、發電廠和可再生能源業務。

謎團重重的GE

被剔除道瓊斯指數的第二天,通用電氣(GE)的股價飆升,迎來三年以來的最大漲幅。通用電氣股價收盤大漲近8%,是標準普爾500指數成分股中漲幅較大的股票之一。

這個單日漲幅是自2015年4月10日大漲11%以來的最大漲幅,當時的利好消息是通用電氣宣佈計劃退出銀行業務,向股東返還逾900億美元。

在美國如此成熟的股市市場,一個老牌公司,能夠引起股價的反覆跌宕。一條消息,就能升,一條消息就能降。也是不可思議的事情。GE在這裡像是《超人總動員2》的超級寶寶小杰,充滿了不可預知的力量。

然而,苛刻的信用評級機構,則更加露出其“嗜血的本性”。因為在通用電氣計劃剝離通用醫療保健公司(GE Healthcare)之後,該公司的信用評級面臨被下調的威脅。三大機構多做出反應,標普評級機構將通用電氣的評級下調,僅比投機性(或垃圾級)高4個等級。穆迪評級比垃圾級高出5個等級。惠譽國際評級也一樣。

GE信用等級的下跌,已經非常慘烈。

前CEO被清算

世界上最忙碌的救火員,當屬GE當下的CEO Flannery了。然而他或許不太可能成為明星了。他就任CEO以來,似乎唯一做的確定的事情,就是一直在讓GE這個百年老店,不斷受到挫敗。壓縮成本、出售業務自然不是人們想象中的英雄。

即使如此,人們還來不及評價他。人們的質疑,依然留給了前任伊梅爾特Immelt。許多行業開始對他進行過點評了。

Immelt“不想聽壞消息,也不想說壞消息”。當年的數字英雄,現在變成了一個奇怪的形象。

也有人認為Immelt是一個非常nice的人,執行力不強。他應該早點看到這個四個字,“慈不掌兵”。

伊梅爾特在任的16年時間裡,累計下跌了38%左右。

而新任CEO,只用了11個月的時間,就讓GE股票下跌50%,其中有近一半是在今年造成的。

GE改革疑團重重

圖1 CEO上任後GE股價(2017.8-2018.6.23)

今年1月份以來,GE股票繼續重挫21%,目前市值為1200億美元。

是工業互聯網拖累了GE嗎?再看一張美國物聯網新貴PTC,在同樣的時間,漲了近100%。未能果斷地實現與PLM/物聯網的領導者PTC的聯姻,被行業認為是GE最大的戰略敗筆。

GE改革疑團重重

圖2 PTC同期股票大幅度上揚

前CEO的資產被清算的不僅僅是收購的業務、軟件雄心,還有那充滿雄心的總部。GE決定在2020年前,削減5億美元的公司支出。而波士頓總部將是最好的靶子。而這個總部,僅僅在兩年前,無比高調地從 Connecticut遷移到波士頓。從充滿鄉情的大鎮向時尚大都市的迴歸,一度被認為是創新中心需要在大都市重燃的最標誌性的事件。

再見,工業互聯網旗手

GE Predix曾經是一面輝煌的工業互聯網旗幟。GE在2012年就開始提出“工業互聯網”,幾乎成為所有工業企業面向未來的啟蒙。GE以一個公司之力,開啟了一個嶄嶄新新的工業互聯網時代。所有的工業企業都注意到了這個號角。

然而這一刻,大旗依然在,旗手卻轟然倒下,似乎就在路邊。那些跟著衝鋒的後來者們,尤其是在中國的後繼者們,需要懷著多麼悲壯的心情,大踏步地在GE所指向的道路上,經過Predix已經不再移動的戰旗。

GE不僅成為工業互聯網的先驅,也為中國工業培養大量的人才。在最近半年,有大量的人員從GE跳槽。彼一刻“黃四孃家花滿蹊”,此一時,“化作春泥更護花”。

從一個偉大的公司,一個有著強烈使命感的公司,被動或者主動離職的職員,該是情感上一個多麼重大的頓挫。

盛唐時候曾經迷人的輝光,此一刻尤其值得回憶。

作為最早的Predix實踐部門,發電集團的首席數字官(兼Power Digital CEO)Ganesh Bell在今年年初離開GE,轉身去了工業互聯網新貴Uptake公司(參見文章:工業互聯網門口的野蠻人)。隨後他的幾個副手也都離開GE發電集團的數字業務部門,也許都已經跟隨他而去了Uptake。工業互聯網的招牌性公司,一點一點發生變化。

GE Digital正在被瓦解。

再見 美國國民品牌

《今日美國》用一種傷感的方式,報道了GE“採用”五種方式,作為美國國民品牌的跌落。包括:

GE醫療健康部門將獨立。2017年GE醫療健康部門產生了190億美元的收入,佔公司營收16%,54000名僱員,是全球第三大醫療科技公司。這是GE核心的業務支柱。然而,這將不再是GE的身份象徵了,也不會再給GE提供更多的增長動力了。

實際上GE醫療部門,是GE最有“福相”的部門。Immelt、Flannery,甚至中國區的總裁,都是在這個部門發展的。如果GE醫療變動,中國區的高管必將再次大波動。這給GE中國上下本已搖動的軍心,再添一個驚雷。

出售貝克休斯油服BH-GE則是給投資者最大的一道皮鞭。

兩年前GE才剛剛化大價錢把它買下來。BH-GE 6月26日最新市值僅為135.18億,這個數字離當時GE董事長力排眾議收購所花費的320億美元的一半還不到。而貝克休斯成為GE流血的最賣力的出血口。這期間,貝克休斯近兩年來正在喪失自己作為油服方面的優勢。據路透社對知名油田服務諮詢公司Spears&Associates的數據分析,在2016年至2017年間,貝克休斯在原有的19個服務和設備行業中,有12個已經損失了市場份額。而作為貝克休斯的王牌鑽頭行業,其份額從2016年的20%下降到了2017年的17%。去向令人擔憂。

大面積傷感情的事兒,是在2016年,GE家電以56億美元的現金賣給了海爾公司。隨後的兩年,GE家電以強勁的增長,戲劇性地回報了這個當初令雙方國民都不看好的收購。

2015年GE開始出清2000億金融資產的計劃。工業巨頭,不想沾邊金融了。

更早的在2009年,GE將NBC新聞頻道,賣給了法國媒體巨頭Comcast,這筆交易持續了4年。

GE還剩下什麼

當CEO John Flannery在週二接受CNBC採訪時,在被問及通用電氣是否還將會作出更多重組的舉措時,他表示,“我們已經結束了"。Flannery用了“We are finished ”這個詞。

GE改革疑團重重

圖3 CEO的“最新”戰略

當然已經結束了。

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圖4 GE網站2018.6

曾經業務多樣化的巨頭,現在將清爽無比。航空業務將被歸為未來的發展重點;GE的能源戰略將由GE發電和GE可再生能源共同推動;與此同時,GE希望在增材製造和數字化等創新技術領域保持領先地位。

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圖5 最新巨型引擎GE90-115B

空客和波音兩大飛機制造製造商仍然增長迅猛。而GE是噴氣發動機的最大製造商,連同它的法國合資公司賽峰CFM,佔據最廣泛流行的窄體客機70%的市場份額,力壓普惠和羅羅發動機。當然配件和服務也是它的重要收入來源。

即使如此,GE航空業有很大風險。因為商業航空從來就是對經濟形式無比敏感的一個行業。即使GE坐擁大量訂單在手,然而一旦經濟形勢轉差,GE航空就會有很大麻煩。頗有意味的是,油價上漲,從來就對GE有利。貝休油服就是這樣。而油價對航空衝擊大的時候,航空公司就會更加依賴新一代省油的發動機。

GE可再生能源依然強大,35000颱風力渦輪機在未來潔淨能源上潛力巨大。

而GE發電設備則提供全球三分之一的電力,燃氣輪機裝機量達7000多臺,且發電能效不斷提升。燃氣輪機,依然強勁。值得澄清的是,本週一通用電氣把燃氣內燃機(Gas Engine)部門以32.5億美元的價格出售給Advent。這只是GE發電集團的一個小部分。

有的人以為要把燃氣輪機的項目出售,而燃氣輪機是GE的王牌業務,不太可能出售。

然而,發電集團的憂患也在。去年2017年12月,該部門削減12000員工,佔20%,也佔到了2016年年底30萬員工的4%。當時行業一片譁然。GE發電部門總裁當時就認為,必須面對發電市場更低的裝機容量這個事實,裁人這種艱難的決定,“既是痛苦的又是必須的”。

大戶人家的成本削減,都是驚天之筆。GE在2017和2018年預計削減35億美元的“結構性成本”。而2018年GE發電部門將承擔10億美元的削減計劃。

歐洲理事會主席圖斯克上個月在評價特朗普對歐盟增加關稅的時候,說了一句非常難忘而諷刺透頂的話,“有了這樣的朋友,還需要敵人幹什麼?”。面對GE從工業領域業務的劇烈瘦身運動,西門子高層或許也可以說,“有了這樣的對手,我們還需要夥伴幹什麼?”

事實並不如此。西門子也在為電力部門發愁。江湖已經在回應西門子將出售燃氣輪機。上週西門子CEO凱颯回應,這只是“媒體的猜想”。

然而凱颯也沒有做堅決的否認。實際上,西門子也在考慮合併工業部門,也許會從當前的5個縮減到3個。這個行動極有可能在今年10月1日——西門子的財年起點,開始實施。也許大名鼎鼎的“數字工廠集團”也會被合併。

大戶人家的日子,也有不好唸的經。

傷感

6月26日宣佈的內容,延續了新任CEO近一年來GE做出的系列變革。隨著分佈式發電、工業解決方案和GE醫療集團的出售和獨立,以及GE交通系統集團與西屋制動即將達成的合併,GE近200億美元的資產剝離行動將告一段落。

GE改革疑團重重

圖6 GE在2017年底的戰略

人類都喜歡宏大的建築,宏大的史詩,因為宏大的主題,會觸發我們內心的成就感。GE正是這樣一個的鋼鐵俠。

而在我們叫好的時候,它卻也露出了一些鐵鏽斑斑的部位。

我們難免愕然:

最大的工業企業要去到哪裡?

最偉大的CEO候選人要去哪裡?

工業互聯網旗手要去哪裡?

也許Flannery應該給HP前CEO 惠特曼打電話。

2014年HP曾經有過同樣的困局。HP在財富500強榜上,收入1100億美元,但市值卻低至290億美元。

GE改革疑團重重

圖7 HP的營業收入(財富500強)

HP的家用電腦、打印機部門和HP企業級事業部有著巨大的衝突。前者產生了現金流卻增長乏力,而服務器、存儲和服務的卻在形成企業級用戶的增長點。HP開始艱鉅的瘦身運動。四年去了,耐心得到了彙報。今天原HP市值372億美元,而HP事業部市值業超過了228美元。二者是2014年市值的兩倍。

完美的分拆。

Flannery應該非常熟知這個故事,也許他已經給她打過電話。

新GE?

拆成這樣一個樣子。這真是艱難的一天。Immelt帶著愛徒,一起砸碎他們曾經建立起來的王國。而那個CEO之王,83歲的韋爾奇應該對這樣的一天也倍感尷尬。Immelt是他花費8年時間才選出來的繼任者。

但投資者也有對通用電氣未來股價保持樂觀。他們認為,由於混亂的公司管理層和油氣業務,投資者很容易忘記通用公司的閃光點。而目前公司擁有著正確的領導人,航空業務也擁有高質量的資金流向。而且年初,股神巴菲特也曾放出消息,將在適當時候買入通用電氣。這些都值得期待。

而改組後的通用電氣將是一家“更簡單、更強壯”的公司。

對此,大股東Trian基金管理公司表示歡迎。就是這個基金公司Trian,過去一直是嚴重質疑GE價值的逼宮者。

Flannery看上去很滿意,充滿激情地稱這一天為“偉大的里程碑”。

是的,我們將迎來一個新GE,一個更簡單、更強壯的公司,也意味著一個更小的公司。明天會是什麼?

這是一個百年工業傳奇,在激盪人心的數字工業時代,留給我們的最大謎團。

作 者

林雪萍:南山工業書院發起人 北京聯訊動力諮詢公司

鳴 謝

ThingsWise公司的CEO 林詩萬提供的幫助


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