說起西藏，這個平均海拔在 4000 米以上的世界屋脊，相信絕大部分人的旅行清單裡都會有一站是這裡。
複雜多樣、景象萬千的西藏，有矗立雲端的險峰，靜謐安逸的聖湖，有陡峭深切的溝峽和冰川，也有“一山見四季”、“十里不同天”等種種自然奇觀。而與大自然相融合的人文景觀也虔誠厚重的如山一般，沒有哪條線路會如此篤定地被上升到精神洗禮的高度，在這呼吸都困難的高原上。
感受著地理、民族、歷史、文化以及信仰所帶來全方位碰撞，你會很容易的被一個眼神、一個動作打動，你會不由自主地開始思考哲學終極問題-保安三連:你是誰，從哪來，到哪去。
在這裡，可以真切的感受到西藏吸引人的地方不止是風光，還會遇到很多你想不到的人，種種品質、三觀、性格，或堅韌，或虔誠，或有趣，或清澈，想你不敢想，做你不敢做的出現在你面前。
每年三月春暖花開之際至十月秋風紅葉之時，都是進藏的好時機，而要說起去往西藏的交通方式，自駕絕對是想要遍覽風光最好的選擇！更何況西藏還是中國唯一沒有收費站的地方
不過自駕進藏不比尋常，說走就走是不存在的，接下來就看看自駕進藏需要考慮的注意事項。
一．瞭解自己的身體
首先要去一下體檢，確保自己心肺功能沒有什麼問題，去西藏不會有什麼不適；另外，在進藏前不要刻意的鍛鍊身體，因為鍛鍊後的身體，耗氧量增加在平地是好事，進入高原則會增加心臟負擔，反而容易引起高原反應。
而所謂高反就是我們的身體在適應高原缺氧環境的一個過程，每個人或多或少都會有些，就連常進出西藏的司機其實也會多少有些高反情況。遇到要冷靜，一定要休息好，如果確實身體不適應及時返回平原地區，身體才是浪的本錢。
二．長路漫漫，唯車作伴。
西藏幅員遼闊可不是吹的，從面積佔我國八分之一的西藏一進一出，幾千公里無疑是需要的。而且高原山路起伏多，升降大，天氣多變，路況複雜，這些種種對司機、車輛都是一個不小的挑戰。
自駕西藏，當然是要有一輛靠譜的車。雖然作為一個帶有‘基建狂魔’標籤的國家，柏油路已經通到了珠峰腳下，甚至都有人喊著‘只要膽子大，啥車都不怕’，開著神車川進青出。但是為了安全舒適著想，自駕西藏還是推薦越野車，就像阿里大環線連一般越野車都有點費勁，基本全是皮實的大切諾基這種級別，開一五菱宏光，豈不是錯過絕美風光。
三、購買旅遊意外險
保險的意義相信就不用多說了，有的保險公司有專門針對駕意險套餐，保險時間從 3 天 - 30 天，，保費從幾元到幾十元不等，保險責任包括交通工具意外傷害責任、意外傷害及醫療責任、突發急性病等。給自己添加一份保障。
四、人在江湖，入鄉隨俗
藏族同胞熱情好客，你可以自由地與他們交談，但是必須注意以下事項：
1 ) 沒有經過被攝者的許可，不要拍照，禁止拍攝軍警單位。
2 ) 不談論政治、宗教一類的敏感問題
3 ) 忌諱用手觸摸別人頭頂。
4 ) 發生經濟糾紛，不要爭吵，報警找警察叔叔解決
5 ) 行路遇到寺院、瑪尼堆、佛塔等宗教設施，從左往右繞行；
6 ) 不得跨越法器、火盆，經筒、經輪不得逆轉；
五、衣食
高原奇特多樣的地貌和高海拔空氣，形成了複雜多樣的獨特氣候
1. 沿途溫差大，備四季衣物，如：衝鋒衣褲、抓絨衣、羽絨服、雨具等。當然，隨著旅遊業的發展，也可以在當地購買。
2. 高原紫外線極強，注意帶上防曬霜、潤唇膏、墨鏡和帽子，以免灼傷皮膚和眼睛，防曬霜必備 SPF 50+ 。
3.正宗的藏餐往往並不適合大家的胃口，嘗試即可，如果要填飽肚子，最好還是隨行帶一些自己喜歡的乾糧
六、防坑騙指南
關於購物團和自費團，簡單介紹下。購物團，從字面意思上也很好理解，無非就是帶著客人進各種的購物店去買東西，拿提成拿回扣等等，這種情況已經非常透明化了，我們也都明白其中的套路。唯一需要提醒的事，很多情況下，遊客可能心裡會想我不購物就行了，反正導遊也不會強制讓我買東西，還能省錢。 但是，這種想法是錯誤的，因為不光是購物的問題，來來回回進購物店，會直接改變你的行程，以及浪費時間。 該去的地方都沒去，時間全花在購物時間上了。即使你不購物，但是也沒玩好。很多情況下，你是經不住誘惑去購買的，花費多出市場幾杯幾十倍的價格去購買一件你只是臨時心動的產品而已。
重點要說的下面要說的這種自費團。很多情況下旅行社在推官旅遊路線的時候，會說成自己的路線是純玩團。所謂純玩團，也就是不帶客人購物而已。但是這種情況，雖然不帶客人購物，但是在行程鏈接裡面，所去的地方只是一些小景點。客人們如果需要去一些所致的有名的景點，比如；雅魯藏布江大峽谷、魯朗林海、南伊溝等等，需要支付比本身門票多出好幾倍的價格。絕大部分客人想著既然已經來西藏了，有名的地方一個都不去也不行，就只能被迫支付高額的門票。本身一兩百的門票，現場要去的話可能需要支付480、580等等，多出來的費用用於填補本身低價團的費用差，以及利潤。最後會發現，你報價800塊的林芝三日遊，算下來，兩千多了。
細數下來需要注意這麼多！去趟西藏困難的如同取經一般，那為什麼還會有如此多的人去往西藏呢？
身體下地獄，眼睛上天堂
宏偉的布達拉宮
納木錯聖湖
大昭寺
小江南林芝
色達
珠穆朗瑪峰
墨脫
岡仁波齊
阿里
——經典的西藏自駕路線——
① 川藏南線
即 318 國道成都至拉薩段，全長 2142 公里。這條被國家地理評為中國最美的大道擁有得天獨厚的自然景觀。行走在川藏線上，感受一路沿途風光的壯麗奇偉。
成都—雅安—瀘定—康定—折多山—新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘—兔兒山—稻城—亞丁—海子山—巴塘—芒康—左貢—東達山—邦達—業拉山—巴宿—然烏—波密—通麥—色季拉山—林芝（八一）—工布江達—米拉山—墨竹工卡—達孜—拉薩
② 川藏北線
即 317 國道，到達那曲之後併入 109 國道抵達拉薩，全長 2438 公里。和川藏南線的喧鬧景象相比，川藏北線顯得冷清許多，路途也愈加艱險。如果說川藏南線是一場風光之旅，那麼川藏北線便是一次人文之旅，在誦經的箴言聲中感受信仰的力量。
成都—臥龍—巴郎山—日隆—小金—丹巴—八美—道孚—爐霍—翁達—色達—東谷山—甘孜—馬尼干戈—雀兒山—德格—矮拉山—江達—雪集拉山—宗拉夷山—昌都—朱角拉山—類烏齊—支格拉山—丁青—窮泥拉山—雪拉山—巴青—索縣—夏曲—那曲—當雄—拿多拉山—拉薩
③ 青藏線
即 109 國道西寧至拉薩段，全長 1922 公里，全線平均海拔在 4000 米以上。行經在青藏線上，巍峨的崑崙、唐古拉，浩瀚無邊的可可西里，還有那些高原上的生靈，都使人震撼。
西寧—湟源—日月山—黑馬河—橡皮山—茶卡—都蘭—格爾木—西大灘—崑崙山口—不凍泉—五道梁—風火山口—沱沱河—雁石坪—唐古拉山口—安多—那曲—當雄—拿多拉山—羊八井—拉薩
④ 新藏線
即219國道，北起新疆葉城縣，全長 2138 公里。穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈，平均海拔 4500 米以上。沿途翻越 5000 米以上的大山 6 座，埡口總計 18 個，穿越無人區，是世界上海拔最高，條件最苦的公路之一。
喀什—葉城—柯克亞—庫地達坂—麻扎達坂—黑恰達坂—三十里營房—康西瓦達坂—紅柳灘—界山達坂—多瑪—日土—獅泉河達坂—獅泉河—沙子達坂—那木如—老子達坂—小子達坂—扎不讓—札達—龍嘎拉山—巴爾兵站—門士—塔欽—巴嘎—霍爾—馬攸木拉山口—帕羊—仲巴—突擊拉山口—查藏拉山口—薩嘎—多洛拉山口—門扎拉山口—崗嘎—定日—嘉措拉山口—愧拉山口—22 道班—索比亞拉山口—結拉山口—桑桑—嘎拉山口—幫拉山口—卡嘎—昂拉山口—日喀則—拉薩
⑤ 滇藏線
滇藏線從昆明出發，經過古城大理，柔軟的麗江，人間天堂香格里拉等地後到達芒康跟川藏南線的 318 國道相匯合。全程約 2000 多公里，10 天左右的自駕行程即可到達“聖城”拉薩。一路上雖然艱辛，但沿途風景如畫，淌過激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原。
昆明—大理—麗江—拉市鄉—雄古—214 國道 308 省道交匯口—虎跳峽鎮—衝江河電站—俄迪村——江河山口—小中甸—香格里拉—尼西—奔子欄—東竹林埡口—東竹林村—書松—白馬雪山埡口—藥王山埡口— 148 埡口—德欽—飛來寺—阿東河村—潛藏分界西藏界碑—鹽井—紅拉山—芒康—左貢—東達山—邦達—業拉山—八宿—然烏—波密—通麥—色季拉山—林芝（八一）—工布江達—米拉山—墨竹工卡—達孜—拉薩。
⑥ 阿里大環線
如果有一段行程，幾乎囊括了西藏所有最著名的標誌性景點，世界最高的峰的珠穆朗瑪峰、藏區四大神山之一的岡仁波齊、西藏三大聖湖的納木措、羊卓雍措和瑪旁雍措等奇觀的路線，那麼這條集西藏最經典自然景觀和人文景觀於一身的絕美環線就是阿里大歡環線。
拉薩—崗巴拉雪山-羊卓雍措—卡若拉冰川—江孜—日喀則—拉孜-定日—珠峰大本營—希夏邦馬峰—佩枯錯—吉浦大峽谷-吉隆—吉隆溝－薩嘎—帕羊—霍爾—巴嘎—瑪旁雍。
拉薩—崗巴拉雪山-羊卓雍措—卡若拉冰川—江孜—日喀則—拉孜-定日—珠峰大本營—希夏邦馬峰—佩枯錯—吉浦大峽谷-吉隆—吉隆溝－薩嘎—帕羊—霍爾—巴嘎—瑪旁雍。
看完這些，你對自己夢中的西藏之旅更有信心了嗎？
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