武汉长江大桥
武汉长江大桥是我国在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，于1957年10月15日建成通车。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共有8墩9孔。每个孔跨度为128米，巨型油轮可以在桥下畅行无阻。大桥建成后，将武汉三镇连为一体，打通了我国京汉和粤汉两铁路，形成完整的京广线大动脉。可谓“一桥飞架南北，天堑变通途”。
湖北具备一个相对完整的公路网。省内公路四通八达，以武汉等主要城市为中心，甚至延伸到陡峭的大山中，同时水路和铁路连接起来，形成一张严密的交通运输网。
湖北更是中国航空运输中心之一。省内拥有武汉天河机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场等诸多机场。开通了107条空中航线，省内航线通往沙市、宜昌和恩施，省外航线通往北京、上海、广州、成都等地。
A恩施州茶园茶农采茶
随着武广高铁、合武高铁的相继开通，湖北率先进入了高铁时代。一个以武汉为中心、辐射国内东西南北、行车时间在4小时内的运输网正在形成；一个全国性交通辐射新中心，铁路、水路、公路、空航协调组成的 “立体综合交通体系”正在形成。
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