眾所周知，SUV是整個中國汽車消費市場中最熱門的車型，而其中的緊湊型SUV往往因為入門的價格而最受消費者青睞，例如哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、日產奇駿、豐田RAV4榮放以及日產逍客都是月銷量破萬的緊湊型SUV，在SUV銷量排行榜內常年盤踞第一陣列。緊湊型SUV市場實乃“兵家必爭之地”，也因此成為了各個汽車品牌競相爭奪的“高地”。介紹時下熱門車型的文章已經不勝枚舉，而今天就來和大家聊一聊兩款不那麼搶眼的15萬元級緊湊型SUV，分別是來自寶沃的BX5和由斯柯達推出的柯珞克。
表裡如一，豪華與中庸的對決
在這個“顏值即是正義”的時代，人們對“外在美”格外挑剔，在選擇一款車時也自然不會放過外觀這個重要部分。
BX5直瀑式的家族化前臉大氣沉穩，前後臉的設計有稜有角，而側面線條則是更加流暢，大量鍍鉻件的運用更顯品質感。值得一提的是，BX5曾在2017年獲得紅點設計大獎。柯珞克的家族化設計則更加明顯，可以說是一臺“ “小號柯迪亞克”，車身上的平直線條運用更多，剛毅中流露出凌厲的風格，其尾燈與前臉下格柵的設計相對來說則更加激進。總體而言，二者的外觀設計都偏向年輕化，外觀評價都帶有個人主觀情感，不同的消費者對這兩款車的感受也各不相同。
尺寸方面，BX5的長寬高分別為4490/1877/1675mm,軸距為2685mm，而柯珞克的長寬高分別為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm。可以看到BX5與柯珞克的軸距相當，但在長寬高方面，則是BX5略有優勢，能夠更好地保證車內的乘坐空間。
內飾方面，進入BX5最直觀的感受就是採用了鷹翼式環體座艙佈局，豪華感強烈，加之大量的鍍鉻飾條、金屬拉絲面板與搪塑材質的運用，視覺與觸覺的感受則是相當有檔次。此外，中控臺的鋼琴烤漆工藝與方向盤、座椅等處的雙縫工藝則在無形中給駕乘體驗提升質感。
柯珞克的內飾延續了科迪亞克的設計風格，採用了對稱式中控佈局，大量平直線條的運用加之以黑色為主色調，可以說其內飾頗具“中庸”之道，對於年輕消費群體來說或許有些中規中矩。
配置上各顯神通，BX5略勝一籌
BX5系列2018款共有7個車型，售價區間為15.98萬元~21.98萬元，而柯珞克目前有4個車型在售，售價區間為13.99萬元~18.89萬元。為了儘量排除價格因素的影響，對兩款車的配置做一個更加客觀而公平的對比，我們在這裡選取兩個價格相近的車型進行對比，同時考慮到柯珞克全系車型均為兩驅，因此用四驅版的BX5進行對比則存在很大差異——分別選擇指導售價16.98萬元的BX5 自動倆驅風尚型與指導售價16.99萬元的柯珞克豪華版。
在安全配置方面，除了配備比較基礎的主副駕駛座安全氣囊與前排氣囊外，兩者皆配備了前後配頭部氣囊，安全更用心，而柯珞克配備了胎壓監測裝置也使其更具優勢。在輔助配置方面，只配備了後駐車雷達的柯珞克則在同時配備前後駐車雷達的BX5前顯得遜色，而BX5的全景攝像頭、自動駐車與柯珞克的自適應巡航難分伯仲。
在多媒體配置方面，柯珞克的9英寸中控屏對比BX5的8英寸屏有著一定優勢，而定位互動服務於車聯網則讓BX5迎頭趕上。再看到外部配置，電動全景天窗、無鑰匙啟動系統與無鑰匙進入系統是二者皆有的配置，而BX5多出的遠程啟動與電動後備箱則讓其更有高級享受。內部配置上，BX5的皮質方向盤、後排中央扶手與後排杯架則能帶來更富質感、更加方便的駕乘體驗。
燈光配置上，BX5的氙氣大燈擁有比柯珞克鹵素大燈更加出色的性能，當然柯珞克也可以加價選裝LED大燈。總體而言，在配置方面二者各有優劣，但是寶沃BX5還是略勝一籌。
柯珞克動力家用有餘，BX5則更上一層樓
依舊是上面對比的兩個車型，在動力上也存在相當大的差異，BX5配備了一臺1.8T的發動機，而柯珞克只是配備了1.4T發動機，190Ps/140kW與150Ps/110kW則讓差異一眼明瞭。雖然二者的1.4T發動機參數一致，但是BX5還有1.8T版本，而柯珞克只有1.2T與1.4T，對於高動力需求和消費者來說，不得不說BX5會更有競爭力一些，尤其是對於一款SUV而言。
此外，BX5車型眾多，除了兩驅車型還有用四驅版本，這也是全系兩驅的柯珞克無法比擬的。需要指出的是，BX5搭載的愛信6AT久經考驗，工作可靠，比柯珞克上的7檔雙離合更加省心，動力輸出也更加平順。
終身質保，寶沃汽車以誠意致消費者
而最值得關注的乃是BX5享受終身質保，不限年限，不限公里數，對比之下柯珞克則是3年或十萬公里質保。實際上，不僅僅是BX5，寶沃旗下的BX6與BX7都享受終身質保。甚至是準一線品牌都無法提供此等售後服務，這樣的服務並不是良心服務，良心服務應該是有年限有公里數，這樣的服務純粹是讓利消費者，以誠意換消費者的認可。
結束語：在買車之前，我們必須要明確的兩點是預算和自己的需求。BX5的售價區間為15.98萬元~21.98萬元，而柯珞克的售價區間為13.99萬元~18.89萬元，可以看到BX5的入門門檻比柯珞克高了2萬元，經過上面的對比我們可以看到柯珞克有著價格上面的優勢，在配置方面二者各有側重點，但是從豪華質感、配置動力方面以及最吸引人的終身質保方面來說，寶沃BX5則顯得更有誠意！
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