2018年6月25日晚，吉利旗下全新车型——缤瑞正式亮相。新车定位一台高端紧凑型运动车。
据悉，将以“缤”字开启另一个车型系列，此系列高于“帝豪”系列，低于“博”系列，未来还将诞生一款SUV车型。
缤瑞的设计主要突出4个方面——动感、精致、自信、激扬；在细节上，则通过从疾风、光影、星河以及天际中取得灵感。
前脸造型上，缤瑞相比博瑞更加动感，主要是通过更少的格栅纹路，以及视觉上横向延展的车头造成的。下部有3个开孔的前杠加上前铲，带来了明显的运动气息。
缤瑞的中网造型更加简洁，被称作“星河回纹”，内部配有点阵，边框更加靠外侧，留下中央车标与大面积的格栅，增加中冷器撞风面积的同时更凸显动感。
雾灯区域采用了蜂窝网状设计，但并没有像真正的运动车那样给刹车系统导流降温。
缤瑞的发动机盖上隆起两道筋线，突出动感的同时也通过光影的变化，让车头看上去富有层次感和美感。
设计师将缤瑞的大灯称为“竞速之光”，其采用LED光源，日间行车灯变为了“三道杠”样式。
其LED大灯为远近光一体式透镜结构，铺路效果应该有保证。
缤瑞的轮胎尺寸为205/50 R17，双五辐也确实是大部分运动车所常用的样式。
我们从侧面看，吉利缤瑞采用溜背式设计，这种设计风格我们在此前的帝豪GL上也见过。二者的区别在腰线上，缤瑞采用的高腰线设计被称作“疾风”，用来突出速度感以及运动感。
侧后45度的造型也是缤瑞的特点之一，溜背的造型看上去就是要比传统的三厢造型动感不少。
正侧的角度来看溜背，缤瑞的车顶弧线从B柱以后就呈溜背趋势，不免有些担心其后排乘坐空间，等到内饰公布时一定为大家带来第一时间的体验。
后窗与溜背结合自然。
缤瑞的车尾被一条横向的镀铬饰条所贯穿，视觉效果不错。尾部没有采用吉利的盾形LOGO，而是品牌的英文标识。此外，有层次感的后杠下沿加上双出的排气，进一步提升了整车的运动气息。
此次实车的内饰并没有进行曝光，而是仅仅提供了几张内饰效果图/官图。其实这种家族化风格我们已经能够从其他车型上猜个大概了，藏着掖着没有必要。
借助前期官图来看，缤瑞延续当下帝豪GL等多款车型共同采用的拱桥形中控台设计，搭配银色面板和大尺寸中控屏，看上去有着不错的质感。
副驾驶一侧采用银色饰板，运动取向的车型上不太适合出现木纹，太油腻。
新车还配备了液晶仪表盘，虽然不是全液晶显示，但大尺寸的屏幕拥有着丰富的信息内容显示，搭配两侧水温表和油量表，也同样延续了左右对称的设计。
据悉，缤瑞将搭载三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机，二者的最大功率分别为136马力和133马力。
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