当紧凑级的国产车与合资车打的火热的时候，B级车市场上始终没有一台车可以脱颖而出，能与合资车进行有力的抗衡。虽然吉利的博瑞能够稳住4000左右的销量，但是也没有让这台车成为自主B级车的标杆。随着汽车行业的竞争白热化，有一台车的上市打破了这样的魔咒，3月份卖出10014台，这是自主品牌B级车最高的销量纪录吧？国产黑马B级车，比帕萨特漂亮，更比迈腾漂亮，7秒破百，不足11万，买名图的后悔了，还买啥迈腾。
名爵6变速箱的搭配是6速手动和7速双离合，手动版本的价格不足10万，而自动挡的入门车型不足11万，顶配的也不足15万，只有14万多，看看车身4695米，宽度1848，轴距2715，可以说已经已经进入B级车的范围，而操控也是这台车的一大卖点。
空间方面，头部空间也比较充足，后排空间总结凸起来不小，坐3个成年人就有些不自在了，好在用于家用还是蛮能胜任。而大掀背的尾箱，装点东西还是挺方便的。
这台车的缺点也是有的，比如高速的噪音，有点扰人。动力的平顺性有待提高，这样的爆发动力，配双离合顿挫感还是不小的，有些偏硬的后悬挂，当然也是为操控做出了牺牲。然而要知道这是一台10万级别的车。
手动挡是最值得买的，一来可以避免双离合的故障，二来手动挡是6速的，配合这台激进的动力，喜欢开快车的朋友值得一试。或许抗衡迈腾和帕萨特有些夸大，但是对比操控著称的马自达昂克赛拉和本田思域，以及同价位的名图，以这台名爵6（MG6）的综合实力，再看看价格，真有让你值得一买的冲动！
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