在名爵品牌诞生的6年之后，也就是1930年，首届名爵俱乐部聚会在英国的Stevenage举行。而MG Live！作为全球最大的单一汽车品牌俱乐部，成立于1949年，如今已经走过了近70年的历史，它是由MG CAR CLUB和欧洲近百家名爵分俱乐部联合承办的。
2018年，第70届MG Live！在英国著名的银石赛道上拉开了帷幕，全球的名爵车主相聚于此，千百台品牌经典车型的出现也展现了名爵悠久的品牌文化。今天就跟着买车君一起畅游在名爵的历史长河中，感受一下名爵的品牌文化。
MG TA
1942年，威廉·莫里斯的名爵品牌迎来了旗下首个系列产品——14/28。12年后，MG T系列车型的出现正式预示着品牌将要走向世界，上图中的这台车便是诞生于1936年的MG TA。
作为T系列的首款车型，MG TA距今已有82年的历史了。在外观设计上，能明显看出它有着上个世纪20、30年代汽车特有的古典风情。当年，这款TA车型一经推出就得到了社会各界的持续关注，主要是因为长头短尾的双门跑车非常符合那个时期年轻人对于汽车造型的理想。
MG TA在当时搭载了一台排量仅有1.3L的四缸发动机，虽然这台发动机的排量小，但功率却能达到37千瓦，最高时速可达到130公里/小时，在当年小排量车型里面算得上是相当优秀了。
除了在性能方面有着优异的表现，MG TA还在车尾增加了一定的储物空间，在30年代的车型身上基本见不到行李箱的设计，所以MG TA在实用性方面的表现同样优异。
内饰部分，MG TA采用了大量的实木装饰，看上去朴实无华，硕大的方向盘占据了大量的空间，不过那时候方向盘的造型非常经典。值得一提的是，MG TA曾在上世纪30年代获得过澳大利亚大奖赛的冠军，这也奠定了名爵品牌在海外发展的根基。
MG TD
50年代，MG TD车型问世，外观上最明显的区别在于加装了前保险杠，这代车型凭借着其亲民的价格，在美国市场成为“爆款”车型。这一代车型总共生产了3万辆左右，其中的2.9万余辆均销往美国市场，出口率相当可观。
MG TD车型的轴距相比TA车型增加130毫米，这也是美国人愿意为它掏腰包的一个重要原因，同时增加轴距提升了高速行车时的稳定性。除此之外，TD车型还升级了四轮独立悬挂，使行驶质感和操控性都得到了提升。
内饰部分的设计和上一代车型别无二致，只不过增加了一些镀铬装饰，看上去更加精致。此外，为了降低高速行驶时车辆的风阻系数，设计师在可放到的前挡风后方加入了高度可调的小型风挡，专为独自驾驶时设计，可谓是别具匠心。
除了普通版TD车型以外，后期还推出了一款发动机经过特许调教的高性能版本——MG TD MLII。MG TD车型见证了T系列的成功，同时也是名爵品牌走向国际化的一个标志，具有里程碑式的意义。
MG B系列
MG B系列车型诞生于上世纪60年代，是A系列车型的继任者。它的造型小巧简洁，多年之间它积攒了超过50万用户，这其中除了平民还有身世显赫的人士，那就是英国女王——伊丽莎白二世。
MG B系列车型整体的设计非常流畅，车头微微翘起，车尾自然下滑，流露着英国车那种优雅的姿态。而在整车轻量化上MG厂家也达到了一个不俗的水准，这台1997年生产的B系列车型百公里加速时间为11秒。
这样一款双门敞篷跑车在当年必定有无数粉丝为之疯狂。如今，虽然这些车主逐渐老去，但MG B系列车型的影响力却始终在车迷聚会和拍卖舞台上热度不减。
MG B系列还推出了一款“终极车型”，这款车型名为MG BGT，搭载了一台3.5L V8发动机，在60、70年代它代表着名爵品牌民用版高性能车型中的最高水准。
前进气格栅上放置了一个巨大的“V8”标识，气场非常强大。据悉，当年的这台来自罗孚的铝制V8发动机比普通版车型的铸铁四缸发动机要轻不少，整车的重量也下调了18公斤。
买车君说
对于名爵这个有着百年历史的品牌来说，有不少车型在英国汽车史上有着非常显赫的地位。名爵不仅受到广大民众的认可，更有英国皇室成员选择名爵车型，这或许比任何广告都有效果。从第70届MG live！上出现的这些“大咖”，我们能感受到名爵品牌悠久的历史底蕴，品牌文化的传承离不开这些经典车型所铸造的根基。现如今，名爵品牌成功走向全世界，得到了全世界民众的广泛认可。或许这些，正是对名爵品牌最大的支持与鼓励。
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