CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，
已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，
它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，
从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，
而且降低了排放和成本.
无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTransmission)与有级式的区别在于，
它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。
CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，
也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、
从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
CVT技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
无级变速器
CVT与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。
CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
CVT变速箱结构图
CVT变速箱传动过程
CVT变速箱构成
CVT变速箱控制顺序
传动钢带
CVT变速箱关键部分工作过程
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