CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，
已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在於，
它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，
從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，
而且降低了排放和成本.
無級變速器(CVT：ContinuouslyVariableTransmission)與有級式的區別在於，
它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。
CVT結構比傳統變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，
也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組，它主要靠主、
從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。
CVT技術即無級變速技術，它採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。
無級變速器
CVT與有級式的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。
CVT結構比傳統變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。
CVT變速箱結構圖
CVT變速箱傳動過程
CVT變速箱構成
CVT變速箱控制順序
傳動鋼帶
CVT變速箱關鍵部分工作過程
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