市面上的中型四门轿跑其实并不算是很多，他们大多也是从传统房车或是Coupe衍伸而来，但其实斜背的轿跑却比你想像的更加实用，机能性更强，甚至超越传统房车，这也是4 Door Coupe不为人知的重要卖点啊！
BMW 4 Series Gran Coupe
4 Gran Coupe是由4 Coupe衍伸而来，除了多了两个后门之后，车尾厢也是採用斜背的设计，也造就了其强大的机能运用性，比起3 Series来说行李厢更容易放置大型的物品，后座空间却没有缩减太多，此外外形也更加好看。这也是4 Gran Coupe在路上能见度相当高的主要原因。
▲4 Gran Coupe有著斜背的尾门，行李厢更好用。
Audi A5 Sportback
A5 Sportback和4 Gran Coupe有著异曲同工之妙，都是由自家的双门车款演进而成，所以也都有著机能性更强的优势，除此之外A5 Sportback和A4 Sedan在外观上的差异也较大，有著更为流线的外形与凶狠的外观，都让许多消费者为之倾倒。
▲虽说骨子相同但A5 Sportback外观和A4 Sedan风格迥异，更加帅气有型。
大众VW Arteon
作为VW CC的后继车，Arteon身为VW品牌的旗舰四门轿跑，有着更为流畅的车身线条，搭配新世代的造型语汇，整体看来饶富科技感，同时也极具跑格，超过4.8米的车身长度，相信车室空间也绝对不在话下，再者VW本来就对空间的拿捏非常有火侯，即便创造出不输传统房车的空间感也不须大惊小怪，而且有着多元的动力配置，搭载2.0 TSI引擎最高可以输出280hp，相信Arteon绝对不会辜负4 Door Coupe的美名。
▲Arteon会是VW旗下的旗舰跑房，相信战力绝对不容小觑。
Peugeot 508
在法系房车基本上已经灭绝的时代，Peugeot还是推出了全新的508应战，除了宣示品牌的造车工艺之外，508也已改传统房车的样貌，改用更为帅气的4 Door Coupe姿态应战。此外相较于全球车厂无限将车格放大，508却反其道而行，将车长缩减至仅有4750mm，内装换上第二代i-Cockpit座舱设计、12.3吋数位仪表等高科技配备，目标也明确锁定Audi A5 Sportback，相信用意已经相当明显，我们日后也会带来第一手海外试驾报导。
▲全新的508改为四门轿跑的设计，车格也相对缩减，目标成为中型轿跑的美型之王。
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