斯柯达汽车自从进入中国市场中之后，就为大家提供了一款很有购买价值的车型，那就是斯柯达明锐，当年的明锐给人的感觉是非常不错的，在上汽大众旗下的它拥有了不错的性价比，产品的做工和用料都能够给消费者们带来不错的感受。但是随着时间的推移，斯柯达品牌旗下的车型在产品上的瑕疵越来越多，让很多消费者在买车用车的时候都非常的不喜欢。
在SUV的领域里，斯柯达自从推出了全新柯迪亚克之后就开始了自己的巅峰时刻，因为刚刚上市的柯迪亚克销量表现非常的抢眼，每个月销量都能维持在8000台左右，让很多消费者都挺满意的。就在柯迪亚克刚刚上市不久，它就在欧洲市场中推出了另一款小型SUV，那就是斯柯达柯珞克。
在等待了一段时间之后，大家终于等来了全新的小型SUV斯柯达柯迪亚克，但是对于这款车子可能很多消费者都不太在意配置，因为大多数的消费者再买车的时候都是看外观，看内饰，但是它在人们看不到的地方有着太多简配的设计，所以我想跟大家来聊聊这件事。首先就是引擎盖上边的隔音棉，柯珞克上市之后推出了四款车型，除了顶配车型之外，其余车型均没有配备发动机隔音棉，对于这样的做法，我想说的是斯柯达就这么自信自己的隔音效果吗？
其次就是底盘悬挂部分，我曾经开过很长一段时间的斯柯达野帝，对于野帝这款车子我是非常喜欢的，可能是因为外观设计的原因，它的国内的市场中销量表现很一般，但是野帝丰富的产品配置，让很多人都没得挑，底盘采用全独立悬挂，谁开谁知道，那种舒适感不是扭力梁能比的，而柯珞克在底盘部分采用的则是扭力梁的悬挂，简配之举让人不齿、。
而在舒适型的配置上，其实这并不会对整体驾驶的舒适感带来致命性的打击，但是我想说的是老款的野帝全系标配的是一块全景天窗，而在柯珞克上边则并没有采用这样的设计，尽管不影响驾驶，但是在高级感方面的营造确实差了一点。我承认野帝的平台似乎并没有柯珞克那么先进，但是平台能够给消费者们带来的是什么？更好的形式质感，还是更开阔的视野？我觉得连出去吹牛的几率都是零，老百姓用车用的是舒适，买的是性价比，如果斯柯达以后依然是这样简配的话，我想未来它的销量也好不到哪里去。
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