插电混动SUV 领克01 PHEV和高能轿跑SUV领克02强势来袭

昨日,在2018领克春夏发布会上,领克汽车的第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市,同时,领克汽车旗下首款新能源SUV领克01 PHEV公布预售价,预计7月将在领克商城开售。

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高能轿跑SUV 领克02

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领克02作为基于CMA基础模块架构打造的第二款车型,它的诞生标志着领克品牌SUV双子星战略全面落地,自此两款车型将一起携手冲击紧凑型SUV市场。此次上市的领克02共有8款车型,售价为12.28万元-19.28万元。值得一提的是,购买领克02的首任车主,都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。

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从外观上看,低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管,使领克02整车速度感爆棚;标志性的进气格栅黑色区域在两端向下凸出,配合大量运用的“撞色设计”,符合现代年轻人的口味;集成了转向灯功能的第二代“北极之光”日间行车灯、灵感源自F1赛车的反向鲨鱼鳍设计。

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尽管领克02整车视觉重心更加低矮,却拥有同级领先的201mm离地间隙。

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动力方面,领克02搭载了领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机。

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2.0TD发动机最大功率为140kW/4700rpm,峰值扭矩为300Nm/1400-4000rpm,搭配7DCT湿式双离合变速箱和爱信第三代6速自动变速箱,0-100km/h加速时间只需7.8s。

领克02的1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本,中功率版最大功率115kW/5000rpm,峰值扭矩245Nm/1450-4000rpm,高功率版最大功率132kW/5500rpm,峰值扭矩265 Nm/1500-4000rpm,搭配7DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。其中7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,采用欧洲技术标准,传递扭矩大,最高传动效率可达97%。

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与此同时,领克02配备的博格华纳第五代智能四驱系统,在正常路面行驶时,车辆前后轴扭矩分配为100:0,车辆以前驱的形式行驶;当系统侦测到前轮出现打滑现象时,四驱系统将自动分配动力至后轴,最大可达50:50。

随着科技的发展,人们越来越注重车的智能性,领克02不仅在传统驾驶性能做了更好的提升,在智能方面也是下足了功夫。该车型搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。

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智能插电混动SUV 领克01

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领克01 HEV定位于豪华智能插电混动SUV,是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型。

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领克01 PHEV的纯电续航里程为51公里,综合油耗仅为1.7L/100km,综合续航里程达到同级最大992km。同时,领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”,在Pure纯电动模式下,将能够实现最高车速120km/h,51km纯电续航能力;在最智能的Hybrid混动模式以用户的舒适性和燃油经济性为核心考虑,优先使用电机驱动,在需要时启动发动机用来加速。领克01 PHEV的Save电量保持功能,车主可根据自身需要选择“保持”或者“充电”模式,从而轻松控制电量。

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动力方面,领克01 PHEV搭载7DCT-H自动变速箱,1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合,综合功率188kW,百公里加速达到7.3s,最高车速可达210km/h,同时,领克01 PHEV是全球首款搭载博世iBooster(智能助力器)和博世ESP® 9.3 hev X的插电式混动车型,在二者协调工作时,可实现几乎100%的制动能量回收,不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%,还能有效减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放,领克01 PHEV的100km/h-0km/h制动距离仅为35m,整车涉水深度为500mm。

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喜欢紧凑型SUV的盆友不妨考虑下领克02,而手中有电动车号又不知道买什么车的盆友,领克01PHEV也许是不错的选择。

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