面对竞争激烈的汽车市场，电动车与SUV已经确定是《奥迪》未来最主要焦点所在，而且，将以平均每三周发表一款产品的速度，加速奥迪旗下产品的更新。在2018年日内瓦车展时，奥迪便以透过《e-tron Prototype》原型车的展出与测试计划的推展，预告市售版的《e-tron SUV》将在今年现身。
而今，奥迪更进一步确认，市售版e-tron将会在2018年8月30日的奥迪高峰会中正式发表亮相。同时，在SUV产品线部分，除了先前已经确认的《Q8》与新一代《Q3》，奥迪也表态，《SQ2》也将在今年现身，拓展奥迪的SUV产品。
从2017年开始的奥迪高峰会，已经成为当年度奥迪发表代表性车型的场合。2017年于西班牙举行的首届奥迪高峰会，奥迪便发表了全球首款搭载3层级自动驾驶辅助系统的量产市售车，也是奥迪旗舰A8的新一代版本。
而今年的奥迪高峰会则预计8月30日于比利时布鲁塞尔举行，2018年的主角，将会是奥迪首款进军市场的量产纯电动车e-tron SUV。透过e-tron SUV的发表，代表奥迪正式进军纯电动车市场，揭开新一代的电动车战略，并且划下在2025年时，达到年销25万辆电动化车型的目标。
除此之外，奥迪的目光还投向当今最火热的SUV、CUV等休旅市场，宣告奥迪将进军跑车化休旅市场的Q8，已经确认将在6月与中国发表亮相。而豪华小型SUV级距的主力产品Q3，也将会跟随Q8的脚步，在今年底之前现身。
除此之外，奥迪也将扩大休旅市场的产品阵容，提供更多的性能化与高性能SUV给予消费者选择。其中同样预计在今年稍晚亮相的，还有以Q2为基础打造的性能化车型──SQ2，让本身就锁定个性化跨界休旅市场的Q2，具有更加热情的选择。
奥迪在休旅市场的野心并不仅止于此，奥迪目标在2019年年底之前，推出11款全新的休旅作品。其中包括将在今年发表的大改款Q3，以及Q8、SQ2等作品，还有锁定中国市场的Q2 L、Q5 L等长轴版车型，以及扮演扩大Audi休旅家族阵容的全新作品，像是预计在2019年发表的Q4等，让奥迪的Q系列家族阵容更加丰富，也能乘着飞扬的休旅风潮，进一步扩大奥迪的销售量。
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