途观终于“后继有车”了，50万的档次不足20万，比奥迪Q5还气派。和大众在轿车领域的叱咤风云小相比，大众SUV的总体表现差强人意，整个品牌只有途观L表现惊艳，而姊妹车型——途观，作为大众旗下首款国产SUV车型，销量不断下跌。尤其是伴随着国内年轻消费群体的成长以及自主SUV的发展，当年火爆异常的途观早已经是昨日黄花。面对这种情况，上汽大众推出了一款全新的紧凑级SUV车型——大众Tharu，新车采用最新的MQB平台打造，造型有种“小号途昂”的既视感，让我眼前一亮，还未上市便吸引了许多消费者的关注。
上汽大众推出的这款车与一汽大众探歌（T-roc）相比，完全是两种风格，探歌在外形设计上设计延续了大众arteon、朗逸plus的风格，而大众Tharu看上去则像是一台“小号途昂”。尤其是体现在前脸上，方方正正的前脸力量感十足，矩形的进气格栅经过双幅式镀铬条的处理，规整的设计十分端庄大气，同时和两侧犀利的LED大灯相连，在视觉上起到拉宽车头的效果。下部保险杠外包围很有威慑力，波浪状的进气格栅经过熏黑处理，增添了一丝运动气息。
侧面上的打造丝毫不比本田CRV等车型差，整体造型既有途昂式的硬派、大气风，又充斥着满满的运动因子。尤其是流畅的车身和凌厉的线条相呼应，彰显出的时尚和力量相结合，比较符合年轻消费者的审美需求。掀背式后备箱搭配鲨鱼鳍天线，营造出不错的运动气息，侧面一条腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒至A柱，加上犀利的下裙线和多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。新车的车长度为4452mm，轴距长度为2680mm，空间表现和探歌基本保持一致，对于家用足够了。
内饰上的打造经过细微的调整，纯黑色的内饰主色调加以白色边缘点缀，加上大量的真皮包裹以及在灯光下熠熠生辉的钢琴烤漆面板，呈现出的档次感完全不输奔驰宝马。中控台的造型中规中矩，采用传统T型对称式的设计，搭配内嵌式液晶触控屏、大众独有的平底式多功能方向盘和高逼格的换挡杆，增添了一定的科技感。此外，在配置上，新车配备了自动驻车、自适应巡航、全景天窗、感应雨刷、空气净化、导航等实用性配置，总体表现出厚道的一面。
在动力配置上，根据已知的消息，新车将会搭载1.4T涡轮增压发动机，该引擎和速腾、迈腾、帕萨特保持一致，最大功率达到了150马力，新车动力表现虽然不算太强，但油耗表现抢眼，百公里耗油不到6L，对于一台SUV来说很经济了。最后传动系统上，与之匹配的为7挡双离合变速箱。
虽然官方没有说明，但个人认为新车将要代替途观的位置，因此在价格上，大众Tharu的预计价格将和途观保持一致，16-18万之间起步，还是比较符合大众的风格。大众又火了！新车比奥迪Q5气派，50万的档次卖20万，比CRV厚道。
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