“德原朗”的名声已经久传，其实这并不是一个讽刺的词语，更多的是来自于赞美的言传。众所周知，大众朗逸是大众专门为国人打造的紧凑级的轿车，意想不到在这几年始终霸占销量第一，被网友们封号为“德原朗”，也是对朗逸的一种精神赞佩。作为一台中国本土的特供车，就这样成为了全民口中的“好车”。
PQ34是现款大众朗逸的平台代号，这个平台是上时代的产物。大众全新的MQB平台诞生，朗逸的替换车型朗逸Plus出现了，只不过老朗逸还要卖，新朗逸plus另辟新径，这真是上汽大众比较精明的一个方案，一个聪明的命名。那么大众朗逸Plus值得买吗？
朗逸Plus原本是就全新的平台，全新的紧凑级车，无论从平台、尺寸、外观、内饰都跟老朗逸完完全全是两台车。大众之所以说精明，就是沿用朗逸这个响亮的名号，在营销上不用再花费太多的精力了。plus这个名字从手机上首先出现，再到汽车，大众也玩起了这样的命名，大众对老百姓几乎做到了，零成本、零宣传。消费者知晓这台新车的出现，朗逸，还是朗逸，只是加了一个plus，外号就叫加强版朗逸吧。
当朗逸plus的售价公布的时候，我想大众的想法显得并不聪明了，全新的MQB平台都是模块化的设计，很多零配件都可以共用，甚至有些配件都做了减配，但是却爆出了比老款朗逸还高的价格，成本就真的比老平台高吗？如果能够价格平起平坐与老朗逸，我想爆款还会一直在朗逸身上的。
当然为了两代同堂，故意为之，赚钱却成了上汽大众最明显的标志，而朗逸plus作为比大众凌渡低一级别的车，1.4T的却卖出更高的价格，就是1.5L也并不便宜。从现在来看，强烈表示不值得推荐，想买的消费者，一定要淡定，劝你还是再等等吧，坐等2万+的优惠，再出手也不晚啊。
分享到:
閱讀更多 論車大帝 的文章
