中国最尴尬的两个被火车拖来的城市,拥有特等站却没有始发列车

株洲火车站位于湖南省株洲市芦淞区人民中路103号。为中国中南部国家级铁路枢纽,和郑州并称“北郑南株”。株洲站的地位可以说和郑州比肩,而在高铁时代,随着长株潭一体化的发展,株洲的高铁大多被省会长沙抢夺,昔日的“南株北郑”不再。

中国最尴尬的两个被火车拖来的城市,拥有特等站却没有始发列车

株洲有“被火车拖来的城市”之称,是中国中南部重要的铁路十字枢纽。京广、沪昆两大铁路干线在这里交汇,株洲站是中国客货运输特等站之一,平均每3分钟接发列车一次,日接发车达230趟之多,但唯独尴尬的是没有一列是始发。

中国最尴尬的两个被火车拖来的城市,拥有特等站却没有始发列车

株洲没有始发车,很明显株洲紧靠长沙,要保证长沙的地区核心地位,所以车既然都开到株洲了,不如就再走几公里就到长沙了,所以没有安排株洲的始发车,不过株洲作为一个铁路枢纽客运方面分票会不少。

中国最尴尬的两个被火车拖来的城市,拥有特等站却没有始发列车

作为全国特等站没有始发列车的株洲也不是唯一一个,鹰潭站是全国最大的编组站之一,地处鹰厦线、浙赣线、皖赣线和沪昆线四条铁路主干线纵横交汇,被誉为“火车拉来的城市”。

中国最尴尬的两个被火车拖来的城市,拥有特等站却没有始发列车

​可以想象得到,在过去的普速铁路时代,鹰潭火车站是多么的辉煌无限,而如今,随着高铁的普及,鹰潭火车站逐渐没落,连始发列车都没有了。


分享到:


相關文章: